- Konuyu Başlatan
- #11
- Katılım
- 17 Tem 2012
- Mesajlar
- 129
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Bakalım düşüneceğim herkese çok teşekkür ederim cevaplar için saygılar
-
Renault araçlarınızla ilgili olarak daha fazla kişiye ulaşabilmek ve diğer üyeler ile sohbet etmek isterseniz Whatsapp gruplarımıza davetlisiniz. Aşağıda ki bağlantı ile aramıza katılabilirsiniz.
https://chat.whatsapp.com/JNd6g64cBVo65BaOkKvczx
Motor Bloğu Çatlak
- Konuyu Başlatan turkcom
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 1,514
- Tepkime puanı
- 7
- Puanları
- 36
- Yaş
- 35
1.4 8v sisteme 1.4 16v motor takamassiniz. Beyin degisir yeniden tesisat yapilir ekstra birkac sey daha cikar 16v yapmak isterseniz 7-8 bin e patlar
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
- Katılım
- 14 Nis 2011
- Mesajlar
- 706
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
melih arkdşim haklı ateşleme zamnından tutunda hava basıncına kdr herşy farklı olacagından beyin elktirik tesistı da geğişmek zorunda kalabilrsinz en iyisi orjinal moturunu takmak bide menim motor kudunun ilk 3 harfi C00 
ama arabamı F5R olarak biliyorum ben
ama arabamı F5R olarak biliyorum ben 
