- Katılım
- 30 Eyl 2014
- Mesajlar
- 2,979
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
Otomotiv devi
fabrikasını
kapatıyor Almanya'nın otomotiv devi Opel,
Bochum kentindeki tesislerini bu yıl
aralık ayı sonuna doğru kapatacağını
duyurdu. Alman otomobil endüstrisinin ünlü
markası Opel'de krize dayanamadı. Opel
Bochum tesislerinde çalışan yaklaşık 2
bin 700 işçi için 12 Aralık Cuma günü
son çalışma günü olacak.
10 Ekim 1962 yılında Bochum kentinde 678 bin ve 709 bin metrekarelik iki arsa
üzerine kurulan Opel tesislerinde 20 bine
yakın işçi çalışıyordu. Avrupa'nın en
modern fabrikası olarak gösterilen Opel,
yılda 250 bin otomobil üretimiyle
Bochum ve Dortmund kentinde yaşayanlar için istihdam sağlıyordu. Bochum ve
Dortmund kentlerinde maden ocakların
kapanmasının ardından Opel tesisleri
herkese yeni bir umut kapısı olmuştu. İŞÇİ BAŞINA 110 BİN EURO
TAZMİNAT ÖDENECEK Küresel krizin etkisinde yaşam
mücadelesi veren Opel'in 52 yıl sonra
Bochum tesislerini kapatma kararı herkesi
adeta şok etti. İşten çıkarılan her işçiye
ödenecek 110 bin Euro tazminatın Opel'e
maliyeti 550 milyon Euro'yu buluyor. Bochum tesislerinde Opel'in Kadett,
Rekord, Manta daha sonra aile arabası
Zafira, modelleri üretiliyordu.
Çalışanların yaş ortalaması 50 olan Opel
işçileri için iş bulma şansı düşük. İşçi
temsilcisi Rainer Einenkel, "Opel tesislerin yedek parça bölümünde 700
işçimiz için 2020 yılına kadar iş garantisi
sağlamak istiyoruz. Bochum ve
çevresinde geniş iş imkanları yok.
Bölgede işsiz sayısı çok. Opel işçileri için
çok zor bir durumla karşı, karşıyayız" diye konuştu.
2009 yılında kıl payı iflastan kurtulan
Opel Bochum tesislerinin bu yıl
kapanması Opel tutkunlarını üzdü.
fabrikasını
kapatıyor Almanya'nın otomotiv devi Opel,
Bochum kentindeki tesislerini bu yıl
aralık ayı sonuna doğru kapatacağını
duyurdu. Alman otomobil endüstrisinin ünlü
markası Opel'de krize dayanamadı. Opel
Bochum tesislerinde çalışan yaklaşık 2
bin 700 işçi için 12 Aralık Cuma günü
son çalışma günü olacak.
10 Ekim 1962 yılında Bochum kentinde 678 bin ve 709 bin metrekarelik iki arsa
üzerine kurulan Opel tesislerinde 20 bine
yakın işçi çalışıyordu. Avrupa'nın en
modern fabrikası olarak gösterilen Opel,
yılda 250 bin otomobil üretimiyle
Bochum ve Dortmund kentinde yaşayanlar için istihdam sağlıyordu. Bochum ve
Dortmund kentlerinde maden ocakların
kapanmasının ardından Opel tesisleri
herkese yeni bir umut kapısı olmuştu. İŞÇİ BAŞINA 110 BİN EURO
TAZMİNAT ÖDENECEK Küresel krizin etkisinde yaşam
mücadelesi veren Opel'in 52 yıl sonra
Bochum tesislerini kapatma kararı herkesi
adeta şok etti. İşten çıkarılan her işçiye
ödenecek 110 bin Euro tazminatın Opel'e
maliyeti 550 milyon Euro'yu buluyor. Bochum tesislerinde Opel'in Kadett,
Rekord, Manta daha sonra aile arabası
Zafira, modelleri üretiliyordu.
Çalışanların yaş ortalaması 50 olan Opel
işçileri için iş bulma şansı düşük. İşçi
temsilcisi Rainer Einenkel, "Opel tesislerin yedek parça bölümünde 700
işçimiz için 2020 yılına kadar iş garantisi
sağlamak istiyoruz. Bochum ve
çevresinde geniş iş imkanları yok.
Bölgede işsiz sayısı çok. Opel işçileri için
çok zor bir durumla karşı, karşıyayız" diye konuştu.
2009 yılında kıl payı iflastan kurtulan
Opel Bochum tesislerinin bu yıl
kapanması Opel tutkunlarını üzdü.
şimdi duşunuyorumda bizdeki krizle onlardaki kriz çok farklı . Ben olsam oteki fabrikalardaki işçileri diğer fabrikalara almayı teklif edip 6 ay biri 6 ay diğerleri olarak çalıştırırdım 
