- Katılım
- 21 Haz 2012
- Mesajlar
- 5
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
R 19 larda tekerlere kaç hava basilmalidir.1.6 e'lere
R-19 larda lastik basinci
- Konuyu Başlatan mavri
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 22 May 2011
- Mesajlar
- 0
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
- Yaş
- 33
34 34 yada 34 32 idealdir genel olarak
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 7,391
- Tepkime puanı
- 247
- Puanları
- 0
- Yaş
- 32
Önler 31 , arkalar 30 .
- Katılım
- 26 Ara 2010
- Mesajlar
- 1,105
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
13'' lastikler varken önlere 28 arkalara 30 basıodum sende 14'' lastik var 30 ön 32 arka yapsan ideal olur bence
bilalrx
Bilgi Girilmemiş
lastik havası düşükse, yazın çok ötüyor, tutuş kaybı oluyor... düşük veya yuksek hava lastığı ve yol tutuşu bozar... araç kıtabında, kapı direğinde yazar ebat-psi ler...
- Katılım
- 6 Haz 2011
- Mesajlar
- 0
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
30 - 32 Normaldir
- Katılım
- 15 Eki 2010
- Mesajlar
- 0
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 31
Lastiklerin üstünde yazar, bildiğim kadarıyla benzin deposu kapağının iç kısmında da yazıyor yani bizim 1.6 RNE de yazıyor 
- Katılım
- 24 Ara 2011
- Mesajlar
- 219
- Tepkime puanı
- 2
- Puanları
- 0
Aynen Lastık basıncları depo kapagında ne kadar gerektıgı yazıyor.cenker
- Katılım
- 16 Nis 2011
- Mesajlar
- 61
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
normalde arkalara değil de önlere 2 bar fazla hava basılır diye biliyorum. çünkü önde motor ağırlığı var.
- Katılım
- 15 Nis 2011
- Mesajlar
- 69
- Tepkime puanı
- 5
- Puanları
- 0
ben dört lastiğide 30 yapıyorum benim arabam 13 jant çok rahat oluyor bu gün çok aşırı yük atmıştım arkalar yapışıyor diye havalarını 40 yaptım
aklınızda olsun arkadaşlar aşırı yük attığınızda lastik havalarını artırın özellkile yük arkaya bindiği için eğer o şekilde lastik yamularak yola giderseniz lastikleri yanaklardan yersiniz yanaklar deforme olur lastik ömrü kıslaır yükü boşaltınca tekrar normale alırsınız
lastik havaları yüksek olursa fren mesafesi çok uzar tutuş azalır çekişten düşer
lastik havaları az olursa da lastikler çok ısınır ötme yapar tutuş yine düşük olur çekiş düşer normali en iyisidir
aklınızda olsun arkadaşlar aşırı yük attığınızda lastik havalarını artırın özellkile yük arkaya bindiği için eğer o şekilde lastik yamularak yola giderseniz lastikleri yanaklardan yersiniz yanaklar deforme olur lastik ömrü kıslaır yükü boşaltınca tekrar normale alırsınız
lastik havaları yüksek olursa fren mesafesi çok uzar tutuş azalır çekişten düşer
lastik havaları az olursa da lastikler çok ısınır ötme yapar tutuş yine düşük olur çekiş düşer normali en iyisidir
Son düzenleme:
