- Katılım
- 24 Ağu 2016
- Mesajlar
- 3
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Herkese merhaba;
Aracım 1998 1.6 RTE Megane. Düz siztem LPG takılı. Bu benim ilk aracım, nasip oldu 7 ay önce aldık. Motordur, kapordadır hiç anlamadığım şeyler. Yavaş yavaş araştırarak öğreniyorum bazı şeyleri. Bu forumun da çok faydası oldu. Onun için forumda paylaşımda bulunan herkese sonsuz teşekkürler.
Araştırmalarıma rağmen bulamadığım ve sanayideki ustalarında bir türlü çözüm bulamadığı bir sorunumu paylaşmak istiyorum.
Araçta takılı olan LPG sistemiyle araç benzinle çalışıyor ve 3000 devire getirince LPG ye geçiyor. 2-3 hafta öncesine kadar benzinde sorunsuz ve tek seferde çalışıyordu. 2 dk falan benzinde çalıştırıp LPG ye geçiriyordum. Ancak benzinde zor çalışmaya, 5-6 marştan sonra almaya başladı. Çok nazlı çalışıp stop ettiği bile oluyordu. Hatta benzinde biraz yol alıp aracı dönmek için falan yavaşlattığımda stop ediyordu. Benzinde çalıştıktan sonra hiç beklemeden LPG ye geçirdiğimde ise sorun olmadan devam ediyordum. Benzin pompası arızası olabileceğini forumdan okuyup ustaya gittim. Pompaya baktı. Çalışıyor dedi. LPG servisine götürdü arabayı. Tüpçü deponun üzerinden benzin pompasını durduran röleyi sökmüş, biraz böyle denesin bakalım demiş. Röle yokken benzinde sorun olmazsa röle arızalanmıştır demiş. Çıkardığı röle bunun aynısı:
1 Hafta bu röle olmadan aracı kullandım. Hiçbir problem olmadı. Gece, gündüz ilk marşta aldı. Benzinde stop etme sorunu olmadı. Artık öyle bir duruma geldim ki, gece falan aşağı inip ilk marşta alıp almadığını kontrol ediyordum. 1 kere bile 2. marşta alayım demedi araba. Ustaya durumu anlattım, pompada sorun yok o zaman. Rölenin yenisini takalım pompa arızalanmasın sonra dedi. LPG servisine 80 TL bayılıp yenisini taktırdım.
SONUÇ: Birkaçgün pek sorun olmadı ama şimdi aynı arızayı tekrar yapıyor. Çıldırmak üzere olduğumu tahmin ediyorsunuzdur. Ustaya tekrar gitmedim. Daha önce de patlama sorununda böyle yaptılar. Sıralı sistem takmadan patlama sorununu gideremezsin deyip ayak üstü sıralı sistem taktırıyorlardı. Yine forumdan öğrendiğimle NGK nın LPG bujilerini aldım. Buji kablolarını da değiştirdim. Patlama falan olmuyor. Çekişte acaip arttı.
Neyse; daha önce böyle bir promlem yaşayan oldu mu acaba? Bu röle yokken araçta sorun yok. Röle takılınca benzinde çok zor çalışıyor. İşin garip tarafı birkaç hafta öncesine kadar böyle bir sorun da yoktu. Röle varken çalışıyordu sorunsuz şekilde.
Önerileriniz ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Aracım 1998 1.6 RTE Megane. Düz siztem LPG takılı. Bu benim ilk aracım, nasip oldu 7 ay önce aldık. Motordur, kapordadır hiç anlamadığım şeyler. Yavaş yavaş araştırarak öğreniyorum bazı şeyleri. Bu forumun da çok faydası oldu. Onun için forumda paylaşımda bulunan herkese sonsuz teşekkürler.
Araştırmalarıma rağmen bulamadığım ve sanayideki ustalarında bir türlü çözüm bulamadığı bir sorunumu paylaşmak istiyorum.
Araçta takılı olan LPG sistemiyle araç benzinle çalışıyor ve 3000 devire getirince LPG ye geçiyor. 2-3 hafta öncesine kadar benzinde sorunsuz ve tek seferde çalışıyordu. 2 dk falan benzinde çalıştırıp LPG ye geçiriyordum. Ancak benzinde zor çalışmaya, 5-6 marştan sonra almaya başladı. Çok nazlı çalışıp stop ettiği bile oluyordu. Hatta benzinde biraz yol alıp aracı dönmek için falan yavaşlattığımda stop ediyordu. Benzinde çalıştıktan sonra hiç beklemeden LPG ye geçirdiğimde ise sorun olmadan devam ediyordum. Benzin pompası arızası olabileceğini forumdan okuyup ustaya gittim. Pompaya baktı. Çalışıyor dedi. LPG servisine götürdü arabayı. Tüpçü deponun üzerinden benzin pompasını durduran röleyi sökmüş, biraz böyle denesin bakalım demiş. Röle yokken benzinde sorun olmazsa röle arızalanmıştır demiş. Çıkardığı röle bunun aynısı:

1 Hafta bu röle olmadan aracı kullandım. Hiçbir problem olmadı. Gece, gündüz ilk marşta aldı. Benzinde stop etme sorunu olmadı. Artık öyle bir duruma geldim ki, gece falan aşağı inip ilk marşta alıp almadığını kontrol ediyordum. 1 kere bile 2. marşta alayım demedi araba. Ustaya durumu anlattım, pompada sorun yok o zaman. Rölenin yenisini takalım pompa arızalanmasın sonra dedi. LPG servisine 80 TL bayılıp yenisini taktırdım.
SONUÇ: Birkaçgün pek sorun olmadı ama şimdi aynı arızayı tekrar yapıyor. Çıldırmak üzere olduğumu tahmin ediyorsunuzdur. Ustaya tekrar gitmedim. Daha önce de patlama sorununda böyle yaptılar. Sıralı sistem takmadan patlama sorununu gideremezsin deyip ayak üstü sıralı sistem taktırıyorlardı. Yine forumdan öğrendiğimle NGK nın LPG bujilerini aldım. Buji kablolarını da değiştirdim. Patlama falan olmuyor. Çekişte acaip arttı.
Neyse; daha önce böyle bir promlem yaşayan oldu mu acaba? Bu röle yokken araçta sorun yok. Röle takılınca benzinde çok zor çalışıyor. İşin garip tarafı birkaç hafta öncesine kadar böyle bir sorun da yoktu. Röle varken çalışıyordu sorunsuz şekilde.
Önerileriniz ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Son düzenleme: