Yakit sorunu

[akgul1600]

2013 model 15 dci 110 bg fluence icon arabam var.görevim geregi kars`ta yaşiyorum malum burda havalar soğuk geceleri hava sicakliği -20-24 civarlarinda oluyor sabahlari arabam çalişmiyor.araçtaki mazot kiristalleşiyor yani şeffaf yakit hortumundan baktiğimda yakit zor geçiyor.bu konu ile ilgili servisle görüştüm mazot filitresinin değişmesi gerektiğini söylediler fakat filitre değişse ayni sorunun olabileceğini söylüyorlar garanti vermiyorlar.mazotumu opet yada shell den aliyorum araç garantili olduğu için yakitin içine katki maddeside katamiyorum herhangi bir pompa ve enjektör arizasinda garanti dişi kaliyormuş.fluencelerin mazot filitreside sağ ön tekerin orda oldugundan donma riskinin daha fazla olduğu söyleniyor.bu konuda bilgisi olanlarin yardimlarini bekliyorum.şimdiden teşekkürler.

 

[Baki Cali]

bilgisi olan kardeşlerimiz cevaplayacaktır bence katkı koyunca bir sıkıntı olmaz bizim benzinci yeni araba koyun diyordu ama dediğiniz gibi bir sorun olunca mazottan numune alıp araştırıyorlar

 

[karacan]

filitre yenilense bile aynı hava şartlarına maruz kalacak mazot yine kristalleşecektir. ilk önce hangi firmanın eurodizelinin donma ısısı daha düşük onu araştırın. katkı olarak en güvendik firma würth. würth müşteri temsilcisini arayın sorularınızı, endişelerinizi konuşun güzelce cavaplıyorlar, size güven veriyorsa katkıyı eklersiniz. şahsen mazotun donması riskine karşılık katkıyı tercih ederim. link aşağıda

[video]http://shop.wurth.com.tr/kislik-mazot-katkisi-300ml[/video]

şimdiki filitre kristalleşen yakıt nedeniyle deforme olmuştur ve görevini tam yapamyacaktır, değişse iyi olur. katkı koymaya karar verince önce filitreyi yenilenin ve servise katkı işinden hiç bahsetmeyin. birde zahmetli olacak çok esktrem soğuk gecelerde gece yarısından sonra uyanıp motoru 20-25 dk çalıştırırsanız yine faydası olur.

kars gibi yerde siz ve servis antifiriz konusunda tecrübelidir ama yinede antifiriz su oranıda kontrol edilsin

 

[gokhan3505]

2013 model 15 dci 110 bg fluence icon arabam var.görevim geregi kars`ta yaşiyorum malum burda havalar soğuk geceleri hava sicakliği -20-24 civarlarinda oluyor sabahlari arabam çalişmiyor.araçtaki mazot kiristalleşiyor yani şeffaf yakit hortumundan baktiğimda yakit zor geçiyor.bu konu ile ilgili servisle görüştüm mazot filitresinin değişmesi gerektiğini söylediler fakat filitre değişse ayni sorunun olabileceğini söylüyorlar garanti vermiyorlar.mazotumu opet yada shell den aliyorum araç garantili olduğu için yakitin içine katki maddeside katamiyorum herhangi bir pompa ve enjektör arizasinda garanti dişi kaliyormuş.fluencelerin mazot filitreside sağ ön tekerin orda oldugundan donma riskinin daha fazla olduğu söyleniyor.bu konuda bilgisi olanlarin yardimlarini bekliyorum.şimdiden teşekkürler.

karsta ne işle meşgulsünüz acaba bende karstayım. sorununuza gelince bir öğretmen arkadasım da aynı sorunu yaşadı maalesef en son arabasını satmak zorunda kaldı.umarım çözülür sorununuz .

 

[karacan]

karsta ne işle meşgulsünüz acaba bende karstayım. sorununuza gelince bir öğretmen arkadasım da aynı sorunu yaşadı maalesef en son arabasını satmak zorunda kaldı.umarım çözülür sorununuz .

vardır bir hal çaresi gökhan. fransa isviçre italya sınırı alp dağlarıyla çevrili kar tipi ayaz ordada oluyor. bu dizeller oralarda da kullanılıyor

 

[gokhan3505]

vardır bir hal çaresi gökhan. fransa isviçre italya sınırı alp dağlarıyla çevrili kar tipi ayaz ordada oluyor. bu dizeller oralarda da kullanılıyor

abi mutlaka var olmasına vardır da arkadaşım çözemedi sorununu belki de üzerinde durmadı satmak daha kolay geldi ona. umarım çözülür bu sorun.

 

[nofear64]

bende Erzurumda yaşıyorum 2010 1.5 dizel fluence var. sabahları -20 ve üzerinde çalışmakta çok zorlanıyordu ve çalıştığında ses ilk 5 dk farklı geliyordu, arza ışıkları yanıyordu. Aracı yeni almıştım aldığım kişi özelde 30 000 de bakım yaptırmış, aracım 41.000 de servise gittim 40 bin bakımı yaptırdım mazot filtresi yağ filtresi yağ değişince sorun kalmadı. şimdi -24 de bile çok rahat çalışıyor, birde mazot filtesine yalıtım yapılacak, ellerinde yalıtım malzemesi kalmadığı için yapamadılar onuda yaptırınca hiç problem olacağını düşünmüyorum.

Kars'ta da 6 yıl kaldım, dizel araçlar için kapalı garaj şart. Petrol işiyle uğraştığım için yakıtı aldığınız markadan çok nereden aldığınız önemli, markalarda sıkıntı yok ama bayiler kaçak mazot veya katkılı mazot satıyorlar, dizel araçlarda karma yakıt almayın tek bir yerden alın. Erzurumda yakıt için servisle konuştum şuradan alın diyemediler, çünkü hepsi aynı hepsinde sıkıntı çıkıyor dediler. İnşallah bakımdan sonra sorununuz çözülür, mutlaka mazot filtresine yalıtım yaptırın. gece yatmadan önce arabayı 10 dk falan çalışıtırın, sabah ilk çalıştığında en az 10 ısındırdıktan sonra hareket etmenizi tavsiye ederim.