Sıfır Km Araç Aldım Hasarlı Ve Komple Boyalı Çıktı.

Sevgili Dostlar merhaba.Tavsiye niteliğinde ama üzücü de olan bir durumu sizlerle paylaşmak istedim.

18/07/2017 tarihinde telefonla görüşmek sonucunda İstanbul'da Kağıthanedeki ABC OTOMOTİV RENAULT/DACİA bayisinden dacia marka araç satın aldım.Parasını 18 Temmuzda gönderdim.19 Temmuzda tescili yapıldı ve 20 Temmuz günü de gidip aracı teslim aldım.

Yolda verdiğim bir mola sonucu gözle bir incelemede bulunmak istedim.Sol ön çamurluk ucunda(yarısı sayılır) lokal boyadan şüphelendim.Çünkü plastik parçalarda boya kalıntısı,tabaka katman çizgisi ve çamurluktaki sinyal lambasının ucunda aşınma(polisaj yapılmış yedirilmiş) tespit ettim.Aynı gün gece Fethiye'ye vardım.Ertesi sabah boya ölçerle çamurluğu kontrol ettim ve acı tabloyu gördüm.Aracın diğer parçalarında da olur şüphesiyle komple kontrole başladım.Maalesef araç komple iki kat boyalı çıktı.Çamurluktaki boya lokaldi ama diğer parçalar fabrikasyon olarak komple iki kat boyanmış görünüyordu.(Gizli kusur)

Markanın distribütörünü aradım ve ön inceleme istedim.Fethiyedeki servis aradı ve aracı götürdüm.Hasar uzmanı ve usta ,boya ölçerle ve gözle incelemede bulundu.Usta da iki kat boya olduğunu ve çamurluğun lokal boyandığını söyledi.Ayrıca bayideki yine aynı aracın sıfır olanı vardı ölçtük ve ondaki değerler 100-110-120 çıkıyordu.

Satıcı arkadaşı aradım.Kesinlikle bilmediğini,suçun fabrikada olduğunu söyledi.Bana sorarsanız fabrika da suçlu ,satıcı bayi de suçlu.Lokal boya fabrikada olmaz bu yüzden yanlış söylüyorlar.

21 Temmuz günü distribütörün farklı bir numarasını arayarak şikayet dosyası oluşturdum ve beklemeye başladım.Arkadaşımın eniştesi avukattır ve konuyu anlattım.7 gün içinde cayma hakkımız olduğunu söyledi.Yarın distribütörle tekrar görüşeceğim.24 Temmuz Pazartesi günü bana bir cevap vermezlerse avukat aracılığıyla ve mahkeme tespitiyle cayma hakkımı kullanacağım.

24 Temmuz itibariyle para iadesi için ABC otomotive noter aracılığı ile ihtarname çekildi ve yasal süreç başlatıldı.

Resimler.
Çamurluk(Sol parçadaki plastikle boyanın birleşim yerine dikkatli bakarsanız katman çizgisini görürsünüz.)Ayrıca resimleri büyütürseniz sağ ve sol parçadaki pütürlü farkın tabancayla boya atılması sonucu olduğunu anlarsınız.












KAPUT







TAVAN





ÖN SAĞ ÇAMURLUK



ÖN SAĞ KAPI



SAĞ ARKA KAPI



SAĞ ARKA ÇAMURLUK



SOL ARKA ÇAMURLUK



SOL ARKA KAPI



SOL ÖN KAPI







Sıfır araç alırken tescil işlemlerinden önce mutlaka ama mutlaka boya ölçümü yaptırınız ya da bir kaporta ustasıyla gidip kontrol ettiriniz.

Resmen nitelikli dolandiricilik, hirsizlik serefsizlik bu.insaallah tez zamanda hakkinizi fazlasiyla alirsiniz.

Son durum:Şikayet dosyasının Fethiyedeki Renar servisine düşmesi ve Bölgedeki boya uzmanının gelip boyayı incelemesi bekleniyor.

takipteyiz

Geçmiş olsun bu tarz konuları çok sık okumaya başladık sıfır araçta bile kontrol şart oldu anlaşılan.

Hani bazen araçları taşıyan tırlar kaza yapıyor ya, işte o kaza yapan tırların üzerindeki araçlar bunlar. Her marka bunu yapıyor. En garantisi aracı teslim almadan önce boya ölçümü yapmak. Bazı arkadaşlar aracını alırken kontrol etmediği için, satarken fark ediyorlar bu durumu.. Çamurluk boyası belli etmese belki sizde fark etmezdiniz ve 7 gün çoktan geçmiş olurdu. Geçmiş olsun Allahtan tanıdığınız var. Gariban işi bilmeyen birisi bu işin altından kalkamaz. Mahkeme sonucunu ve son durumu zamanla paylaşırsanız seviniriz. Takipteyiz.

thetuzla' Alıntı:

Geçmiş olsun. İnsanları enayi yerine koymalarıda cabası . İkinci elde bu tür durumlar fazlasıyla oluyor ama sıfır araçta insanı ciddi şekilde rahatsız ediyor.

Sağlam bir maddi ceza kestirmek lazım ki bir daha bu tür işlere girişmesinler.

Genişletmek için tıklayın ...

coskun34' Alıntı:

Geçmiş olsun bu tarz konuları çok sık okumaya başladık sıfır araçta bile kontrol şart oldu anlaşılan.

Genişletmek için tıklayın ...

RedFoX' Alıntı:

Hani bazen araçları taşıyan tırlar kaza yapıyor ya, işte o kaza yapan tırların üzerindeki araçlar bunlar. Her marka bunu yapıyor. En garantisi aracı teslim almadan önce boya ölçümü yapmak. Bazı arkadaşlar aracını alırken kontrol etmediği için, satarken fark ediyorlar bu durumu.. Çamurluk boyası belli etmese belki sizde fark etmezdiniz ve 7 gün çoktan geçmiş olurdu. Geçmiş olsun Allahtan tanıdığınız var. Gariban işi bilmeyen birisi bu işin altından kalkamaz. Mahkeme sonucunu ve son durumu zamanla paylaşırsanız seviniriz. Takipteyiz.

Genişletmek için tıklayın ...

Teşekkür ederim arkadaşlar.

Araçlar kul yapısıdır ve ticari maldır.Elbette hatalı üretilebilirler ya da mağaza da başına bir iş gelebilir.Fakat burada izlenilmesi gereken yol bellidir.Hasarlı ve hatalı malı müşteriye söylersin,muvafakatname alırsın ,indirim yaparsın ve satarsın.

Türkiye pazarında araç alım-satımında insanların EN ÇOK dikkat ettiği araçların boya durumu hassasiyeti varken sen hatalı ürettiğin iki kat boyalı araca normaldir dersen Kusura bakmayın ama insanları hem enayi yerine koymuş ve onları ileride büyük bir sorunun kucağına atmış olursun.

Yalnız ben de iki büyük facia mevcut.Diğeri çamurluğumun lokal olarak bir yerlerde tabancayla boyandığıdır.Bu durum resmen dolandırıcılıktır.

RedFoX' Alıntı:

Hani bazen araçları taşıyan tırlar kaza yapıyor ya, işte o kaza yapan tırların üzerindeki araçlar bunlar. Her marka bunu yapıyor. En garantisi aracı teslim almadan önce boya ölçümü yapmak. Bazı arkadaşlar aracını alırken kontrol etmediği için, satarken fark ediyorlar bu durumu.. Çamurluk boyası belli etmese belki sizde fark etmezdiniz ve 7 gün çoktan geçmiş olurdu. Geçmiş olsun Allahtan tanıdığınız var. Gariban işi bilmeyen birisi bu işin altından kalkamaz. Mahkeme sonucunu ve son durumu zamanla paylaşırsanız seviniriz. Takipteyiz.

Genişletmek için tıklayın ...

Babamda eskiden tır şöförüydü İlçe taşımacılık adlı firmadaydı. Volkswagen, Porsche, LandRover vs doğuş grubunu taşıyorlardı. Bayi hasar gören aracı alıp yapıp satıyormuş. Bayiye kar kalıyormuş. Sigortadan o araç hasar gördüğü için parasınıda alıyormuş. Ama vwde şöyle bişey varmış bu tür araçları daha ucuza veriyorlarmış. Mesela 80bin sıfır indirimle 65bine vs. veriyormuş.

Ben basimdan gecenleri anlatayim 10 ay once istanbuldaki bir renault bayisinde 900km de bir sandero buldum sahibinden.com daki fiyati bayiden indirimle sifirini alabilecegim rakamin 1000tl altindaydi 2 de pazarlikla dusursem 3000tl karim olur diye aradim bayiyi ama bayi bana aracin fabrikasyon olarak boya hatasinin oldugunu telefonda soyledi sizinki gibi bir araci satmislar arac geri iade edilmis ve bayi araci tekrar satmaya calisiyordu hatta telefondaki arkadas kendince bana takildi abi sen ankaradan gelene kadar istanbulda bu araba bugun satilir diye.
Gelelim bir baska olaya bir arkadasim sifir km volvo s60 aldi ankarada arkas oto nun verdigi fiyattan 15000tl asagiya mersin bayisinden aldi geldi araci. Arabaya baktim sag arka kapida boya var. Sizin fark ettiginiz gibi kusurlari fark ettim. Boya kalinligini olctuk cikti. Bayi arabayi park ederken duvara surtmus geri boyamis satmis tabi bunuda bizim arkadasa soylemedi. Ciktik gittik geri mersine bayi ile oturduk konustuk bi orta yol bulduk (arabaya 10bin tl lik extra aksesuar taktilar ve kapiyi bayideki baska sifir aracin kapisiyla ogun degistirdiler depomuzuda fullediler) acikcasi kimseye guvenmeyin 2. El arac alirken yasadiginiz gol yeme riski sifir aractada var herzaman. Gecmis olsun sorunu sikintisiz olarak cozersiniz

SM-N910H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi