Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 12 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: devir saati problemi

  1. #1

    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    38
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen

    devir saati problemi

     
    arkadaşlar , yeni almış olduğum 2000 K4M 1.6 16v coupe aracımda yaşadığım bir problemi detayları ile yazacağım. yardımcı olursanız sevinirim.

    aracımın lpg geçişinde hiçbir problem yokken birden lpg ye geçememe sorunu başgösterdi. motoru çalıştırınca , lpg ye geçmek istiyor , lpg gösterge panelinde ışıkar yanıp sönüyor , bu yanma sönme işlemi 3-4 kez oluyor ve ışıklar tamamen sönüyor ve lpg ye geçemiyor.motoru kapatıp tekrar çalıştırdığınızda aynı problem , ancak motor stop etmiyor , benzinde çalışmaya devam ediyor. tuttum lpg cinin yolunu , hemen bağladı bilgisayara , baktı etti , abi dedi , bunun ecu suna ben tam olarak ulaşamıyorum ( atiker ) , biraz ilerde , ankara bölge distribitörüne yönlendirdi , gittim oraya . sorunu anlattım , onlarda hemen bilgisayara bağladılar , sonra , ecudandır , arızalıdır diye kendi ellerindeki uyumlu ecuyu taktılar , denediler , aynı sorun devam. bobinlerdedir dediler , benimkiler orjinal değilmiş , kendi ellerinde VALEO bobin varmış , hemen benimkileri söktüler , bu arada birkaç kablo söküp yeniden bantladılar , ancak sorun bobinlerde de değilmiş.en son , akü bağlantısında acaba temassızlık mı var diye düşündüler , akünün bir kenarında bağlatısızlık varmış , vidayı sıktılar , araç lpg ye geçti. diğer vidada gevşemiş onu da sıktışlar sorun halloldu. eskisi gibi lpg ye geçişte sorun kalmadı. ancak bu işlemlerden sonra başka bir sorun doğdu , konu başlığındaki problem . araç , otomatik , rölantide , devir saati , 5 in altında ,tahminen 100-200. ancak motorun çalışmasında bir sorun yok , ben stop edecem demiyor , gaza basınca devir saati hareket ediyor , ancak en son görüle devir 3000. lpg ciye , buraya gelmeden önce böyle bir sorun yoktu diyorum , aracı benzine alıyor , abi benzinde de böyle , devir saatinde sıkıntı var diyor , kendisine , senin yanına gelmeden önce böyle bir sıkıntı yoktu , bobinleri söküp taktı , kablolarını kurcaladı , ondan sonra bu problem başladı , tabi lpg ci değil mi , benzinde de aynı sorun olunca , hemen topu atıyor üstünden. tuttum oto elektirikçinin yolunu . gösterge panelini söktüler , başka bir renault gösterge paneli taktılar , aynı sorun , bilgisayarda kontrol edildi , bilgisayar verisi devrin rölantide , 750-800 olması gerektiği yerde gösteriyor , ancak ekrandaki ibrenin yeri ile aynı değil , devir saatinin veriyi , direk beyinden aldığını gösteren , fabrikasyon elektiriksel şemadan anlaşıldıktan sonra , aracın marka model ve motor numarasına göre olan bir beyni , kendi ellerindeki beyne bilgisayarla yükledikten sonra , aracımın beynini çıkarıp kendi beyinlerini taktılar , çalıştırdılar , ancak senaryo aynı. değişen bir şey yok. beyin de de sorun yok. sonuç olarak sıkıntıyı bulamadılar , arabayı sabah bırakacan , işin varsa gidecen , akşam alacan dediler ve çıktım oradan.

    sonuç olarak , bu konu hakkında bilgisi olan varsa , yardım lütfen...

  2. #2
    Ayberk0616 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    30
    Mesajlar
    907
    Teşekkür / Beğen
    Öncelikle kendinizi üye tanıtımları bölümünde tanıtınız.Hangi ildensiniz neredesiniz bunu bilelem.Eğer istanbuldansanız probleminizi cotech(cihangir abi) çözüm bulacaktır.

  3. #3
    Uğur Kaymak
    16-UğUR-55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.572
    Teşekkür / Beğen
    Kafam karıştı
    Megane Sport Tourer 1.5 dci 105 bg Privilege

  4. #4
    Mustafa USTA
    T.C Vatandaşı

    *USTA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    32.832
    Teşekkür / Beğen
    Kendi taktıkları bobini vs geri değiştirdilermi? Sorun onların taktığı malzemelerden kaynaklanıyor gibi...

  5. #5
    Kerem SAYARI
    T.C. Vatandaşı

    ROADFOX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    12.706
    Teşekkür / Beğen
    1'sorun kesiciden …gibi
    ''Ankara rüzgarı Akdenizde esiyor ''
    0 RH(-)





  6. #6

    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    38
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen
    kendi taktıkları herşeyi değiştirdiler mustafa abi

  7. #7

    Üyelik tarihi
    Ocak.2011
    Yaş
    38
    Mesajlar
    14
    Teşekkür / Beğen
    nedir bu kesici , ne işe yarar , ne yapmalıyım kerem abi???

  8. #8
    Serkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    886
    Teşekkür / Beğen
    Aküyle ilgili temassızlık olayından önce devir sorunu yoktu diyorsun, bir kaç kablo söküp yeniden bantlamışlar, orada sıkıntı olabilir gibi geliyor.
    1.6 Coupe Dynamique

  9. #9
    Serkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    886
    Teşekkür / Beğen
    Bu arada deçmiş olsun Gökhan, son durum nedir sonuç var mı?
    1.6 Coupe Dynamique

  10. #10
    Kerem SAYARI
    T.C. Vatandaşı

    ROADFOX - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    12.706
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı gokhangorur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    nedir bu kesici , ne işe yarar , ne yapmalıyım kerem abi???
    Gazdayken benzin benzindeyken gazı otomatik olarak keser,atikerde yaşanıyor epey ilk montajda niyeyse benimde benzine geçmiyordu ufacık bir parça zaten ücretsiz değiştirdilerdi ve bunun dışında hiçbir sorun yaşamadım şükür.
    ''Ankara rüzgarı Akdenizde esiyor ''
    0 RH(-)





Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •