Sonuç: Yol Tutuşu

Katılımcı sayısı
109. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor
  • 1

    7 6,42%
  • 2

    1 0,92%
  • 3

    2 1,83%
  • 4

    3 2,75%
  • 5

    15 13,76%
  • 6

    13 11,93%
  • 7

    32 29,36%
  • 8

    23 21,10%
  • 9

    6 5,50%
  • 10

    7 6,42%
Sayfa 9 Toplam 9 Sayfadan BirinciBirinci ... 6789
Toplam 83 adet sonuctan sayfa basi 81 ile 83 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Fluence Yol Tutuşu Oylaması

  1. #81
    ömer26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aralık.2019
    Yaş
    25
    Mesajlar
    59
    Teşekkür / Beğen
     
    2015 dizel fluence var bende 3.5cm yay var ekstra olarak, uzun yolda hep 170 ile giderim sadece kamyon ve otobüsleri geçerken hafif bi oynar harici ok gibi gidiyor gezme yapmıyor

  2. #82

    Üyelik tarihi
    Mart.2018
    Mesajlar
    267
    Teşekkür / Beğen
    Arkadaslar gitmiyor demedim ki. Bende 190 gordum en son. Ama hava da biraz ruzgarli ise geziyor. Aracimin uzerinde epeyce titizim. Bir yerinde ses duysam hemen ilgilenirim. Ancak nasil seritte tutuyorsunuz araci 200 de sasirdim.
    Bir yonunu seviyirum bu aracin. Yazlik lastikle ankaraya gittim. Boluda fena kar vardi. Bolu yu 100 ile gectim o karda. Banamisin demedi. Emniyet seridindeki flaşörlerini acmis bekleyen araclarin kac tane flu alabilecegini tahmin bile edemezsiniz. Ben yoluma devam ettim. Ne kaydi ne got atti vs vs. Agir arac belki ondandir.

  3. #83
    Atsiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Ekim.2019
    Yaş
    32
    Mesajlar
    412
    Teşekkür / Beğen
     
    Alıntı necessary_love Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar gitmiyor demedim ki. Bende 190 gordum en son. Ama hava da biraz ruzgarli ise geziyor. Aracimin uzerinde epeyce titizim. Bir yerinde ses duysam hemen ilgilenirim. Ancak nasil seritte tutuyorsunuz araci 200 de sasirdim.
    Bir yonunu seviyirum bu aracin. Yazlik lastikle ankaraya gittim. Boluda fena kar vardi. Bolu yu 100 ile gectim o karda. Banamisin demedi. Emniyet seridindeki flaşörlerini acmis bekleyen araclarin kac tane flu alabilecegini tahmin bile edemezsiniz. Ben yoluma devam ettim. Ne kaydi ne got atti vs vs. Agir arac belki ondandir.
    Fluence Megane ve Kadjar. Bu üç modelde ön salıncak(tabla) yapısında burçlar dikine tasarlanmış başka modellerde yok. Bu sebepten bu 3 modelde bu dikine burçlar yatay duranlara nazaran çok daha esnemeye müsaittir. Bu sebepten yüksek hızlarda en ufak esneme halinde dahi teker sağa sola esnediğinden aracı da çeker. Bu sistemin yapılma sebebi aracın salınım konforunu arttırmak lakin yol tutuşa vede çok çok kolay çatlayıp, yırtılıp bozulmasından ayrıca ön lastiklerin çok çabuk bitmesinden dolayı araç sahibinin cebine zararı vardır ama onun dışında inanılmaz sert süspansüyon yapılarına rağmen inanılmaz kötü bir konforu yoktur.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •