- Katılım
- 17 Eki 2014
- Mesajlar
- 1,142
- Tepki puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
Merhaba arkadaşlar,
bildiğiniz üzere geçenlerde 2013 1.5 dci 90 icon düz vites olan aracımı 2014 1.5dci 90 edc icon ile takas etmiştim.
bu iki araç ve 2012 olan arkadaşımın aracı ile 2014 olan yeni aracım arasında fark ettiklerim:
1) 2012 ve 2013 lerde bulunan direksiyon kutusu ile 2014 kesinlikle farklı, 2013lerde tam 3 defa kutu değişede altdan gelen ses en fazla %60 düzelirken ve yumuşakken 2014 olan aracım orijinal kutusu takılı olmasına rağmen tık yok ve çok daha sert ve hissli daha bir güven veriyor yolda özellikle otobanda.
2) 2012 ve 2013lerde bulunan sert süspansiyon olayı 2014de inanılmaz şekilde olmasada baya fark edilir şekilde yumuşatılmış, servisdeki arkadaşa dün sordum 2012 ve 2013lerin kimisinde üretimde yeteri kadar helezon bulunmadığından üretim yetiştirebilmek için bir önceki kasanın st larından stoklarda kalan helezonlarını kullanmış, 2014de ise clio4 lere özgü yurtdışından gelen helezonlar kullanılmış.
3) 2012 ve 2013lerin arka kampanasının dizaynı 2014lere göre tamamen farklı, 2013lerde düz bir yüzey varken 2014lerde kampana ısı yalıtım görevi görsün diye kampana kapağında kanatçıklar eklenmiş.
4) 2012 ve 2013 iconların koltukları birken 2014lerin icon versiyonunda koltuk döşemesi ve yan destekleri farklı
5) 2014 olan versiyonda kimi trim parçaları değiştirilmiş, 2012 ve 2013lerde ön kapılarda göğüse ve aynaya doğru yaklaşırken bir boşluk görünüyordu 2014lerde ön kapıların trim parçası değiştirilmiş çünkü o boşluk eskilerde 1-1.5 cm iken yenilerde mm boşluk yok.
yine değişen bir prim parçasıda bagaj kapağındaki plastik, eskilerde bagaj açıken eliniz ile aşağı çektiğiniz cep düzken 2014lerde parmaklarınız için yuva yapılmış ve bunun gibi birkaç parça daha.
6) viraj denge çubuğu için henüz bir şey iddia edemiyorum ama henüz şimdilik ondanda ses gelmiş değil
2012 ve 2013lerde sorun teşkil edip 2014lerde giderilmemiş olanlar ise:
1) rüzgar sesi hala sorunlu
2) bagaj sesi hala sorunlu
umarım yeni araç alacaklar için faydalı olur,selamlar.
bildiğiniz üzere geçenlerde 2013 1.5 dci 90 icon düz vites olan aracımı 2014 1.5dci 90 edc icon ile takas etmiştim.
bu iki araç ve 2012 olan arkadaşımın aracı ile 2014 olan yeni aracım arasında fark ettiklerim:
1) 2012 ve 2013 lerde bulunan direksiyon kutusu ile 2014 kesinlikle farklı, 2013lerde tam 3 defa kutu değişede altdan gelen ses en fazla %60 düzelirken ve yumuşakken 2014 olan aracım orijinal kutusu takılı olmasına rağmen tık yok ve çok daha sert ve hissli daha bir güven veriyor yolda özellikle otobanda.
2) 2012 ve 2013lerde bulunan sert süspansiyon olayı 2014de inanılmaz şekilde olmasada baya fark edilir şekilde yumuşatılmış, servisdeki arkadaşa dün sordum 2012 ve 2013lerin kimisinde üretimde yeteri kadar helezon bulunmadığından üretim yetiştirebilmek için bir önceki kasanın st larından stoklarda kalan helezonlarını kullanmış, 2014de ise clio4 lere özgü yurtdışından gelen helezonlar kullanılmış.
3) 2012 ve 2013lerin arka kampanasının dizaynı 2014lere göre tamamen farklı, 2013lerde düz bir yüzey varken 2014lerde kampana ısı yalıtım görevi görsün diye kampana kapağında kanatçıklar eklenmiş.
4) 2012 ve 2013 iconların koltukları birken 2014lerin icon versiyonunda koltuk döşemesi ve yan destekleri farklı
5) 2014 olan versiyonda kimi trim parçaları değiştirilmiş, 2012 ve 2013lerde ön kapılarda göğüse ve aynaya doğru yaklaşırken bir boşluk görünüyordu 2014lerde ön kapıların trim parçası değiştirilmiş çünkü o boşluk eskilerde 1-1.5 cm iken yenilerde mm boşluk yok.
yine değişen bir prim parçasıda bagaj kapağındaki plastik, eskilerde bagaj açıken eliniz ile aşağı çektiğiniz cep düzken 2014lerde parmaklarınız için yuva yapılmış ve bunun gibi birkaç parça daha.
6) viraj denge çubuğu için henüz bir şey iddia edemiyorum ama henüz şimdilik ondanda ses gelmiş değil
2012 ve 2013lerde sorun teşkil edip 2014lerde giderilmemiş olanlar ise:
1) rüzgar sesi hala sorunlu
2) bagaj sesi hala sorunlu
umarım yeni araç alacaklar için faydalı olur,selamlar.
