akü bitmesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan onur3450
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

onur3450

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Eki 2014
Mesajlar
6
Tepkime puanı
0
Puanları
0
arkadaşlar merhaba kangoo 2011 model aracımız var babam dün öğlen arabayla bir yere gitti, gittiği yerden akşam 22:00 sıralarında kalktığını söyledi araca bindiğinde araç çalışmamış gittiği yerde birilerinin tanıdığı bir tamirci çağırmışlar adam aküyü şarj etmiş bir 10-15 dakika bir de kaputtan ses gelmiş tamirci şarj dinamosunda bir problem var demiş tamirci serviste 700-800 tl ye yaparlar 250 tl civarında bir tutara hallederim demiş araçta şuan bir problem görünmüyor, aracı çalıştırmada gösterge panellerinde gösterge ışıklarında bir farklılık göremiyorum bir tek dikkatimi çeken şu oldu araca 200 tl lik yakıt almıştım geçen gün 750 km görünüyordu yakıt göstergesinde sabah 450-495 arası değişkenlik gösteriyor sanırım şamandıradan kaynaklı bir durum. sizlerden istediğim bilgi araçta şuan olağan dışı bir sıkıntı görünmüyor servise gitmeme gerek var mı?
bir de akü hiç değişmedi 2011 yılında aldığımızdan beri. bitmesinin sebebi miladını doldurmuş olması olabilir mi? 10-15 gün sonra 850 km lik bir uzak yola gidecek araç benim düşüncem istabul içinde bir 10-15 gün kullanalım olağanüstü bir durumda servise gitmek.
 
Bence akü miadını doldurmuş. Eğer iyi bir elektrikçiniz varsa servise gitmeden ve kodları sildirmeden değiştirmenizi tavsiye ederim.
 
Bence akü miadını doldurmuş. Eğer iyi bir elektrikçiniz varsa servise gitmeden ve kodları sildirmeden değiştirmenizi tavsiye ederim.


kodları sildirmeden kastınız nedir? birde renault servise götürdüğümde tahmini masraf nedir? son olarak araç çalışmadığında çağırdıkları usta dinamoda sorun var servise götürseniz 700-800 civarı alırlar ben 200-250 hallederim gibi bir cümle kullanmış 10-15 dakika şarj ettikten sonra araç çalışmış şuan herhangi bir problem görünmüyor sizcede dediği gibi dinamoda sorun olur mu? ama dediğim gibi araçın calışmasında bir problem görünmüyor...
 
arkadaşlar merhaba kangoo 2011 model aracımız var babam dün öğlen arabayla bir yere gitti, gittiği yerden akşam 22:00 sıralarında kalktığını söyledi araca bindiğinde araç çalışmamış gittiği yerde birilerinin tanıdığı bir tamirci çağırmışlar adam aküyü şarj etmiş bir 10-15 dakika bir de kaputtan ses gelmiş tamirci şarj dinamosunda bir problem var demiş tamirci serviste 700-800 tl ye yaparlar 250 tl civarında bir tutara hallederim demiş araçta şuan bir problem görünmüyor, aracı çalıştırmada gösterge panellerinde gösterge ışıklarında bir farklılık göremiyorum bir tek dikkatimi çeken şu oldu araca 200 tl lik yakıt almıştım geçen gün 750 km görünüyordu yakıt göstergesinde sabah 450-495 arası değişkenlik gösteriyor sanırım şamandıradan kaynaklı bir durum. sizlerden istediğim bilgi araçta şuan olağan dışı bir sıkıntı görünmüyor servise gitmeme gerek var mı?
bir de akü hiç değişmedi 2011 yılında aldığımızdan beri. bitmesinin sebebi miladını doldurmuş olması olabilir mi? 10-15 gün sonra 850 km lik bir uzak yola gidecek araç benim düşüncem istabul içinde bir 10-15 gün kullanalım olağanüstü bir durumda servise gitmek.

Şarj dinamosu ölçülür 2 dakikalık iş ve çıkan sonuca göre işlem yapılır,tarih itibarı ile akünün zaten son günlerini yaşadığı ortada garip ve ters biryerde yolda kalmamak adına değiştirin bence aküyü.
 
bir de yetkili renault serviste değiştirmem mi gerekiyor?
 
Geri
Üst