''motor hasar riski'' megan3 dci

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan pepecura
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

pepecura

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Mar 2017
Mesajlar
182
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
39
dun sabah basıma gelen bır olay, yolda gıderken 70 80 gibi bır hızda ''motor hasar riski '' yazdı ve kırmızı ''stop'' yazısı yandı,sağa cekıp, yagı suyu kontrol ettım motora sağına soluna baktım bır garıplık göremedım,aracı hareket ettırmedım oldugu yerde bıraktım aksam almaya geldım bastım marşa gene aynı yazı duruyordu aracı aldım eve dogru yola cıktım tabi sinirliyim ne olursa olsun modundayım.2 veya 3 km sonra ısık da yazıda söndu. hersey normale döndu.dıkkat ettım vıtes düşür veya yükselt anlamına gelen ok ısaretlerı bu yazı (motor hasar riski) ortaya cıktığında çalışmıyordu,hata kendılıgınden sılınınce çalışmaya başladı, acaba o vıtes düşür yukselt anlamına gelen adını bılmedıgım işaretten dolayımı hata verdı? sorun onda olabılır mi? onun harıcınde anormal bır durum yok.

asıl problem sabah tekrar aynı hatayı verdı akşam sılınecekmı bende merak edıyorum, saygılar
 
bugun sabah servıse gıttım,
makınaya baglandi,partikul fıltresı tıkanmıs, arızayı sıldıler tekrar yandı. sorun partıkul fıltresınde oldugunu bıldıgım ıcın ve servısın verdıgı fıyat yuksek oldugu ıcın cıktım. suan 10 km yol yaptım yuksek devırlı. arıza yakmadı. yuksek devırle bır sure kullanıcam belkı kurtarabılırım dıye, önerebılecegınız baska bırsey varmi? euro 5 110 hp dci motor.
 
dun sabah basıma gelen bır olay, yolda gıderken 70 80 gibi bır hızda ''motor hasar riski '' yazdı ve kırmızı ''stop'' yazısı yandı,sağa cekıp, yagı suyu kontrol ettım motora sağına soluna baktım bır garıplık göremedım,aracı hareket ettırmedım oldugu yerde bıraktım aksam almaya geldım bastım marşa gene aynı yazı duruyordu aracı aldım eve dogru yola cıktım tabi sinirliyim ne olursa olsun modundayım.2 veya 3 km sonra ısık da yazıda söndu. hersey normale döndu.dıkkat ettım vıtes düşür veya yükselt anlamına gelen ok ısaretlerı bu yazı (motor hasar riski) ortaya cıktığında çalışmıyordu,hata kendılıgınden sılınınce çalışmaya başladı, acaba o vıtes düşür yukselt anlamına gelen adını bılmedıgım işaretten dolayımı hata verdı? sorun onda olabılır mi? onun harıcınde anormal bır durum yok.

asıl problem sabah tekrar aynı hatayı verdı akşam sılınecekmı bende merak edıyorum, saygılar

Bende fluence var önce emisyon uyarsı ardından motor riski uyarısı verdı servise götürdüğümde bir gün kaldı araba ve partikül filtr tıkanıklığından olduğu söylendi. Yaklaşık 3-4 hafta önce olmustu. Su an bir sorun yok.


Tapatalk Pro kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
 
bugun sabah servıse gıttım,
makınaya baglandi,partikul fıltresı tıkanmıs, arızayı sıldıler tekrar yandı. sorun partıkul fıltresınde oldugunu bıldıgım ıcın ve servısın verdıgı fıyat yuksek oldugu ıcın cıktım. suan 10 km yol yaptım yuksek devırlı. arıza yakmadı. yuksek devırle bır sure kullanıcam belkı kurtarabılırım dıye, önerebılecegınız baska bırsey varmi? euro 5 110 hp dci motor.
Sabri enjektör temizleyici de kat aracı 4000 devirde yarım saat kullan. devamlı kısa mesafe kullanıyorsun ya ondan yada uzun yolda kötü yakıt aldıysan ondan olabilir. Bak aracımın egzos emisyon ölçümü. Giderken 4000 devir 10 dakika kullandım635046f21d76b8cfa36194f463aa6096.webp
 
aynen çoşkun abinin dediği gibi yaptım, şuan hıc bır sıkıntı yok, sanırım bayram dönüşü yoğun trafikte kaldım ondan kaynaklıydı.
 
aynen çoşkun abinin dediği gibi yaptım, şuan hıc bır sıkıntı yok, sanırım bayram dönüşü yoğun trafikte kaldım ondan kaynaklıydı.
Geçmiş olsun dizel araçlar genelde kısa mesafe ve çok düşük devirde kullanım dan kaynaklı sorun çıkarıyor maalesef dizeli özellikle yeni nesil Euro 5 ve üzeri emisyon değerleri ne sahip araçlar da çok daha narin oluyor . Bu sebeple Euro 4 ( dpf siz ) motor kullanıyorum
 
abı zaten aracı alırken bır privilige euro4 2012 kasa kaçırmıştım hep ah edıyordum şimdi bir kere daha ah ettim :D
 
şunuda belirtmek isterim, şehir içi trafik zaten 50 yerıne gore 40 max 60 ıle gıdıyorum, bırde vıtes yukselt dıye yandıgında yukseltıyordum,çekiş düşmüyor gayet normal yoluma devam edıyordum, ılerleyen zamanlarda bu sorunu tekrar yaşamaktan korktugum ıcın vıtes yukselt dedıgınde yukselmıyorum artık 5 ve 6 yı e5 e cıkmadan kullanmıcam heralde ki oda trafık yoksa, bu duurmda yuksek devır kullanıp dızele bınıp kar edecem derken zaten bakım masraflarıda ıkı katı ıken yanı benzınlı daha mantıklı gelmeye başladı gerçeği var kafamda.
 
benim aracım 2014 en son makyajlı kasalardan 1.5 dci edc 110 hp lik euro 4 müdür 5 midir dbf var mıdır bendekinde de ? aracım 57 binde herhangi bir uyarı vermedi bugüne kadar
 
benim aracım 2014 en son makyajlı kasalardan 1.5 dci edc 110 hp lik euro 4 müdür 5 midir dbf var mıdır bendekinde de ? aracım 57 binde herhangi bir uyarı vermedi bugüne kadar
DPF li aracınız . Euro 5 motor
 
Geri
Üst