- Katılım
- 28 Mar 2011
- Mesajlar
- 1,674
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
dci de nasıl turbo olmaz?? hımm
-
Ağımız Büyüyor!
Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.
Clio4 1.5 dci start stop/ nasil kullanilir?
- Konuyu Başlatan ewrenererdogan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 Ocak 2011
- Mesajlar
- 297
- Tepkime puanı
- 2
- Puanları
- 18
- Yaş
- 35
Yeni 1.5 dCi 90 bg Stop & Start Motor
Yeni Clio ile birlikte segmentinde referans olacak, sürüş keyfi ve yakıt tasarrufunu bir arada sunan iki yeni motor seçeneği bulunuyor. Yeni Clio, yeni benzinli ve dizel motorlar ve ekonomik sürüş yardım sistemleri sayesinde rekor tüketim ve sürüş keyfini bir arada sunuyor.
Yeni 1.5 dCi 90 bg Stop & Start tek kelimeyle sınıfının en iyisi! Karma parkurda 3,6 lt/100km tüketim ve 93 g CO2 emisyonu ve 220Nm torku ile, Yeni Clio sürüş keyfini de unutmadan çok iddialı bir yakıt tüketimi sağlıyor.
0.9 motorunda turboyu vurgulamıslar fakat bununda hiçbiryerinde turbo yazmıyor , turbo yok araç aile ekonomi aracı performans beklemeyın..
Yeni Clio ile birlikte segmentinde referans olacak, sürüş keyfi ve yakıt tasarrufunu bir arada sunan iki yeni motor seçeneği bulunuyor. Yeni Clio, yeni benzinli ve dizel motorlar ve ekonomik sürüş yardım sistemleri sayesinde rekor tüketim ve sürüş keyfini bir arada sunuyor.
Yeni 1.5 dCi 90 bg Stop & Start tek kelimeyle sınıfının en iyisi! Karma parkurda 3,6 lt/100km tüketim ve 93 g CO2 emisyonu ve 220Nm torku ile, Yeni Clio sürüş keyfini de unutmadan çok iddialı bir yakıt tüketimi sağlıyor.
0.9 motorunda turboyu vurgulamıslar fakat bununda hiçbiryerinde turbo yazmıyor , turbo yok araç aile ekonomi aracı performans beklemeyın..
- Katılım
- 28 Mar 2011
- Mesajlar
- 1,674
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
0.9 motor benzinli bir motor ve turbo bilerek vurgulanmıştır. Ama 1.5 dci ler renaultun senelerdir kullandığı turbolu motorlardır. Vurguya gerek duymamıştır.
- Katılım
- 25 Ocak 2012
- Mesajlar
- 1,196
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
1.5 dci de turbo yok test sürüşüne gittim gaza sonuna kadar basılı tutuyorum hızlansın diye tık yok,adam kendısı dedı bekleme bosuna turbo yok diye... Renault un ayıbı aldı başını gidiyor saçmalıklar dizboyu. Lansmandaki sol arka stop gibi test aracınında sol arka stobu sallanıyordu kronık galıba
Yok diyen satış elemanına Türkiye'nin başkenti neresi diye sorulsa hangi ili başkent yapar acep....
Son düzenleme:
- Katılım
- 26 Ocak 2011
- Mesajlar
- 297
- Tepkime puanı
- 2
- Puanları
- 18
- Yaş
- 35
mesut tuna kardeşim beraber 1.5 dci test sürüşüne gidelim ve beraber test edelim bana turbonun devreye girdigi devir aralıgını göster????????????
- Katılım
- 25 Ocak 2012
- Mesajlar
- 1,196
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
mesut tuna kardeşim beraber 1.5 dci test sürüşüne gidelim ve beraber test edelim bana turbonun devreye girdigi devir aralıgını göster????????????
Yeteri kadar bilgi sahibi olmayan satış elemanları var, müşteriyede tam olarak yardımcı olamıyorlar bu nedenden. Yukarıdaki espirili sözüm bilgisiz satış elemanlarınaydı.
- Katılım
- 7 Eki 2012
- Mesajlar
- 30
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
mesut tuna kardeşim beraber 1.5 dci test sürüşüne gidelim ve beraber test edelim bana turbonun devreye girdigi devir aralıgını göster????????????
turbonun devreye girdiği bir devir yoktur motor çalıştığı andan itibaren turbo devrededir ama verimli çalışmaya başladığı aralık 1500-2000 devir arası bir yere denk gelir. Turbo beslemeli olmayan olmayan dizel motor kalmadı. dci, cdi, hdi, tdci, tdi, multijet vs. hepsi turbo beslemelidir. Zaten 1.5 litre kara dizel motor olsa 40-50 beygir anca olurdu heralde
Benzer konular
