Arama sonuçlarınız

sattığım megan 1 aracımda da yağmurlu bir gece sonrası sabah arabaya bindiğimde içi göl gibi olmuştu ufak bir araştırma sonucu kapılardaki yağmur giderlerinin tıkalı olduğunu düşündüm kadı döşemelerini söküp içlerini temizledim bir daha öyle bir sıkıntım olmadı bsşks bir usta da ön camın oradan...

okuduğum kadarıyla scenic den uzak durmam lazım

yaklaşık 15 aydır bir hayli masraflı ve sanayiden kıçını alamadığım 2001 megan 1 aracımı cuma günü sattım (2 rekat da şükür namazı kıldım) scenic 2 almayı düşünüyorum fakat sahibinden de gezerken çok fantatik ilanlar var misal full demiş cam tavan yok baz modeli full gibi falan nasip olursa km...

ne kadar faydası olur bilemem ama megan1 aracımda da aynı sıkıntı olmuştu özellikle gündüz iyi bir yağmurun altında kalmıştı pedalların olduğu döşeme de nemlenme vardı akşam aracın yanına indiğimde kendine kendine kapı açıp kapama 4 lüleri yakma gibi hareketleri vardı elektirk ustama...

hareket halinde stop ediyorsa rölanti valfine de bir baktırın hocam

sattığım megan 1 aracım da da bir nöbet sonrasi içi havuz gibi olmuştu usta ön cam dan almış demişti soküp tekrar taktı sıkıntım kalmadı ön cama da bir baktırın

araçımı satarak muayene ve kazan derdinden kurtuldum nasip olursa scanic 2 düşünüyorum

sattığım megan 1 aracımda da benzer bir sorun vardı kırmızı ışıkda veya hareket halinde boşa aldığım da araç stop ediyor ve kontağı cevirince hiç ses seda yoktu. stop etmesini rolanti valfini değişince çözdük arada çalışmama problemi gösteriyordu ustaya gittiğimiz de kontak açıkken marş motoruna...

Kar lastiği var diye muayene den kalan bir yerde okumuştum sanırım

rolanti valfini değiştirmen lazım sankim

Bende bu şans varken hem değişim yaparız 15 yıl bana vurmaz hemde evrak da sıkıntı çıkar kafayı yerim

nisan ayında aracımın hem muayenesi hemde lpg tankının süresi doluyor şimdi 1) lpg kazanı değişiminde neler yapılıyor (sadece kazan mı değişiyor yoksam lpg sisteminde değişen parça var mı ) 2)kazanı değiştik diyelim sonrasında neler yapmak lazım sızdırmazlık raporu tse belgesi falan...

Benim araç daha ileri ki seviye olan yolda haraket halinde boşa aldığım da kırmızı ışıkta beklerken stop ediyordu bir kaç kere rolanti valfini temizledim düzelir gibi oldu sonra tekrar yapmaya başladı değiştirdim o parça yi sorunum düzeldi orjinal i 240 yan sanayi si 150 tl idi yan sanayisini...

benim lastiklier 175/60/15 arka amatisörler patlat olduğu halde arkada 3 kişiyle çukurda sürtme yapıyor

inşallah ettiğin masraf ve emeğin keyfini sürersin ama çok karıştırılmış aracı toplamak zor hocam ya geçen sene 2001 megan 1 rte aldım 3 4 bin harcadım hala sanayiye gitse 3 bini gömer artık umursamaz oldum kendini usta sananlar haşat etmiş aracı şimdi galeriye yok parasına verecem...

bildiğim kadarıyla benzinle kalan mesafeyi gösterir benzin var mıydı araç da

bence çok kullanmadan bir motor ustası görse ya çekici ile görürmende fayda var sankım de hararet yapacak bir durum oldu mu veya kaputu açtığında aracın susuz kalması falan

araç enjeksiyon lu ise clip cihazına bağlayınca sorun çıkar ki inşallah fazla masraf çıkarmaz

Kasısler de yapıyor mu aynı sesi

benimde buna benzer mars basıp çalışmama sorunu vardı akünün altında büyük sigortalar varmış oradan şöforun önündeki (motorun içindeki siyah kutu) sigorta kutusuna sağlıklı elektrik gitmiyormuş hatta yağmur suyundan sigorta çürümeye durmuş kablo ve birkaç sigorta değişti sıkıntım kalmadı...