Clio 4 bakım

[metecankal]

Merhaba aracın bir önceki bakımında 20.000 Lik bakım yapılmış şu an bi 10.000 km yol yaptım.20.000 lik bakım yapılmasına rağmen yine de yağını değiştirmeli miyim ?

 

[81081]

20 bin bakımında koyulan motor yağı önemli eğer yine 20 binlik yağ koyulduysa sıkıntı yok 10 binlik yağ koyulduysa degismesi gerekiyor

 

[omergok]

10 binlik 20 binlik bilmiyorum fakat ben daha önce benzer konu görmüştüm 10 bin diyende var servisten servise yani 20 binde bir diyende içi rahat olsun diye 10 15 binde bir değişende benimki de 20 bin bakımında değişti ve şuan 40 bin bakımım geldi daha yeni değişecek

 

[ncb48]

Aracım 39.000 km de 4yasi dolmuştu. Bugün aracı aldığım yetkili serviste bakıma götürdüm. Yağ yağ filtresi ve hava filtresine 470tl istediler. Sanayi de bu yetkili servisten ayrılıp yer açan abiye götürdüm. 260 TL ye bunlara ekstra cam suyu fren sistemi temizleme sıvısı dahil ve polen filtresi temizliği yaptırdım

 

[Hakulas]

Ben de bugun bulundugum ilcedeki yetkili servise gittim

Normal bakim icin 422 tl (%20 indirimli)
Bujili Normal bakim icin 552 tl (%20 indirimli)
Alternatör Kayisli Normal bakim icin 1336 tl (%20 indirimli) fiyat verdiler.

Aracim 49 bin km de 2012 0.9 icon modeli. Bujiler 60 0000 kn de degisir ama simdide degistirebiliriz dediler. Alternator kayislarini da isterseniz sindi degistirebiliriz dediler.
Acaba Alternator kayislari ve bujilere gerek var midir?

 

[İSMAİL 54]

20 bin se 20 bindir ondan emin olmak lazım ve eksik mi kontrol etmek lazım. aksi bir şey yoksa 20 bin e devam yoksa neden 5 30 kullanıyoruz.

 

[tanseler]

Motor yağları standart bir araçta çok rahat 100.000 km devirir. Ancak üretici firmanın ve servislerin para kazanma gereğinden ve serviste en çok tüketilen sarf malzemesi olması sebebinden markaya göre 10.000 ~ 30.000 km araliginda değişiyor maalesef.
Almanya BMW bakım araligi 45.000 km bu km ye kadar Balat'a dahil hiç bir parça değişmiyor. Bu küçük bir örnek. Yıllık veya km bakım araligi tamamen servis politikası. Araçta 50.000 km yağ değiştirmediği için motor yakan bir sorun görmedim daha. Bu bahsettiğim yağlar tabiki mobil, castrol, elf, Shell gibi bilinen marka yağları. Yerli yağlar kesinlikle bu gruba dağıl değil. Yıllarca castrol satışında çalıştım ve Avrupa'dan gelen Türkiye sorumlulari a kalite yağ markalarının minimum 100.000 km devirdiğini söylerler.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[wollky_52]

Ben de bugun bulundugum ilcedeki yetkili servise gittim

Normal bakim icin 422 tl (%20 indirimli)
Bujili Normal bakim icin 552 tl (%20 indirimli)
Alternatör Kayisli Normal bakim icin 1336 tl (%20 indirimli) fiyat verdiler.

Aracim 49 bin km de 2012 0.9 icon modeli. Bujiler 60 0000 kn de degisir ama simdide degistirebiliriz dediler. Alternator kayislarini da isterseniz sindi degistirebiliriz dediler.
Acaba Alternator kayislari ve bujilere gerek var midir?

Benim araçta 2012(2013 şubat çıkışlı) 0.9 İcon, 4 yaşını doldurduğu için kayışlar-buji-motor yağı-polen filtre-hava filtre-fren hidroliği tamamlama-klima sıvısı tamamlama.. vs genel bakım için 1300-1450 arası bi rakam çıkardı. Acaba bu bakım çok önemli olurmu yoksa yağ değişimi ve filtreleri dışarda uyguna mı hallettirsem bilemedim..

 

[ilhan78]

Kardeş asıl olarak servisler 1 sene veya 20000 km veriyor ama olmadı gereken 1 sene veya 10000 bin km. Yağı ne kadar önce değiştirirken araç için o kadar iyi

 

[ilhan78]

Hiç bir yağ 30000 üzeri gitmez yağ özelliğini kaybeder. Artı yağ değişmediği için motor yanmaz motor parçaları aşınır dişliler çapaklanma yapar ve yağlarında hiç kullanılmasa bile kimyasal olarak belli bir ömrü vardır ve süre sonunda 0 km yapmış olsan bile değişmelidir. Araç 15000 20000 km ye geldiği zaman zaten doğal olarak filtreleri de değişmelidir bu yüzden yağ yine değişir. Bu arada sadece Almanya da değil hiç bir yerde araçlarda 45 50 bin km ye kadar filtre ve yağ dışında hiç bir şey değişmez. Balata değişme ömrüde 60000 km dır.