Euro NCap Fluence Çarpışma Testi Videoları !!

[EVREN TOPCU]

5 Yldız aldığını hatırlatmamıza gerek yok sanırım buyrun videolar :

 

[bekolito]

bravo sağlam araçmış

 

[16-UğUR-55]

Gayet başarılı

 

[*USTA]

Son videoda baya dağılmış ancak yaşam kabini sağlam kalmış...

 

[FzCoupe]

Sağlam

 

[ALİ GÖK]

2015 fluance kaç yıldız aldı bilen varmı

 

[Mr.Clio]

arkadaşlar yayınlayan arkadaş sağlam bir detayı atlamış ve ciddi anlamda yanlış


Fluence Avrupa'da hiç satışa çıkmadı, çıkmadığı gibi Ncap tarafından direk Euro standartlarında test'dende hiç 5 yıldız almadı, video'da adamlar parantez içersinde eşşek kadar belirtmiş KNCAP diye yani kore standartlarınca zaten araçta aslında gerçekte Renault değil Samsung SM3tür ve yine testdeki hızlarda Euro Ncap ile aynı değildir.
mesela önden çarpışma testi yine gayet açık dil ile 56km/h yapılmış oysa Euro Ncap'de bu hız test standartı 64km/hdır


Euro Ncap testine sokulmuş tek Fluence elektrikli olan modeli ZE'dir oda ciddi modifikasyonlar sonrası 4 yıldız almış bir araçtır,Fransa üretimi Renaultun gerçek tasarımı Megane 3 bile zar zor 4 yıldız almışken Avrupada satışa bile çıkamayan Fluence'in 5 yıldız aldığına inanmak zor açıkcası:


http://www.dailymotion.com/video/x2...f-renault-megane-hatch-reassessment-2014_auto

http://www.euroncap.com/tr/results/renault/fluence-ze/10993

 

[sharkemre]

arkadaşlar yayınlayan arkadaş sağlam bir detayı atlamış ve ciddi anlamda yanlış


Fluence Avrupa'da hiç satışa çıkmadı, çıkmadığı gibi Ncap tarafından direk Euro standartlarında test'dende hiç 5 yıldız almadı, video'da adamlar parantez içersinde eşşek kadar belirtmiş KNCAP diye yani kore standartlarınca zaten araçta aslında gerçekte Renault değil Samsung SM3tür ve yine testdeki hızlarda Euro Ncap ile aynı değildir.
mesela önden çarpışma testi yine gayet açık dil ile 56km/h yapılmış oysa Euro Ncap'de bu hız test standartı 64km/hdır


Euro Ncap testine sokulmuş tek Fluence elektrikli olan modeli ZE'dir oda ciddi modifikasyonlar sonrası 4 yıldız almış bir araçtır,Fransa üretimi Renaultun gerçek tasarımı Megane 3 bile zar zor 4 yıldız almışken Avrupada satışa bile çıkamayan Fluence'in 5 yıldız aldığına inanmak zor açıkcası:


http://www.dailymotion.com/video/x2...f-renault-megane-hatch-reassessment-2014_auto

http://www.euroncap.com/tr/results/renault/fluence-ze/10993

megane 3 ncap a 2 kez girdi ilk girişinde 5 yıldız aldı daha sonra ikinci makyajlı modeli olan faz3 le 2014 de bir daha girdi ve birtakım güvenlik ekipmanları eksik olduğu için 3 yıldız aldı.Yani megane 3 hiç 4 yıldız almadı.Elektrikli fluence ze ise kasa olarak hiçbir değişikliği yok sadece motor ve araç üzerindeki elektronik donanımlar farklı normal fluence ile fluence ze yi bizzat inceledim kullanılan mekanik aksamlar birebir aynı.

 

[Mr.Clio]

megane 3 ncap a 2 kez girdi ilk girişinde 5 yıldız aldı daha sonra ikinci makyajlı modeli olan faz3 le 2014 de bir daha girdi ve birtakım güvenlik ekipmanları eksik olduğu için 3 yıldız aldı.Yani megane 3 hiç 4 yıldız almadı.Elektrikli fluence ze ise kasa olarak hiçbir değişikliği yok sadece motor ve araç üzerindeki elektronik donanımlar farklı normal fluence ile fluence ze yi bizzat inceledim kullanılan mekanik aksamlar birebir aynı.

sonra ben neden agresifim, kardeşim bana megane 3ün faz 3 hali ile 5 yıldız almışını bir gösterebilirmisin.



hayır paylaştığım link zaten Euro Ncap kardeşim zahmet edip okuyaydın görürdün 5 yıldızmı 4 yıldızmı?

hayır Euro Ncap TR'ye güvenin yok ise al buyur Euro N cap kendisi:


Megane 3 ilk test:

http://euroncap.synapticdigital.com...s-2014/s/219be0af-b9f3-4764-8c62-72609c54c687


ilk test sonuçları:

http://preview.thenewsmarket.com/Previews/NCAP/DocumentAssets/334969.pdf




ikinci o bazı güvenlik ekipmanları eksiğini giderdi deyip çoğul konuştuğunuz konuda sadece kemer ikaz sisteminin yeteri kadar uzun olmaması yani ne bir güvenlik sistemi değişimi var nede çoklu bir sistem değişikliği bahsetiğiniz gibi:


bakalım ikinci test'de ne olmuş:

http://euroncap.synapticdigital.com...s-2014/s/cb564f46-4281-4de9-9eb1-ee6342e3cec5

ikinci test sonuçları:

http://preview.thenewsmarket.com/Previews/NCAP/DocumentAssets/351593.pdf



umarım yeterli olmuştur.

 

[Mr.Clio]

dahada komiği şu Fluence ZE sistemin platformunda şase tasarım arge ürge departman müdürü geçmiş meslekdaşm Temsa Global'den ve aracın bataryasına kadar hakim olduğum bir aracın revize edilmediğini iddia ediyorsunuz ya sanki mühendisliğinde bulunmuş gibi işte ozaman beni benden ediyorsunuz


aracın tamponu hammaddesinden,tamponun arkasındaki demir korumadan,ön subframe tasarımın tamamından,arka bagaj şase bağlantılarına kadar farklıyken siz aracı birebir aynı yaptınız ya helal olsun daha nesi farklı olacaktı merak konusu gerçekten