Fluence 1.5 dci Edc 110bg son hızlarınız nedir arkadaşlar?

[ozgursanli2580]

202km/h

 

[Mhtkckkr]

2010 110 hp 6 ileri manuel gaza basarak 180i gecmedi ama hiz sabitleme ile 185i gecmezken bayir assagi 200u gordum daha sonra 200 ile bayir cikmaya basladim hiz dusmedi 200 le bayiri bitirdim ilginçti


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[KURT]

206 Km/h

 

[beko1603]

benim afyon muğla arası 208 km full yüklü 4 kişi düz yol. 2011 dinamik 1.5 dci 110 bg EDC

 

[beko1603]

Herkese merhaba. 2011 model 1.5 dci edc dinamik fluence sahibiyim. Aracımı aldım alalı ilk kez hız denemesi yapma fırsatı bulabildim. Aracım 4 yetişkin ile otobanda max 175 km hıza çikabildi.Bundan önceki aracım 1.3 linea idi. Onunla çok rahat 190 ları görüyordum. Bu beni biraz hayal kırıklığına uğrattı diyebilirim. Bu motor gücüyle rahat 200 e dayanır diye düşünüyordum. Sizlerde durum nasıl arkadaşlar?

Notbeş ile gönderildi.

öncelikle merhaba 4 kişi 175 çok az hocam bence siz bir motoru teste sokun. ben 4 kişi 208 gördü. at sahibine göre kişner. 2005 1.3 70 beygir opel corsayla bile 200 gördüm sizin durum ilginç hocam

 

[kayabasi]

Merhaba;

Memleketim giresundan istanbula gelirken araçta 3 kişiydik ama bagaj full full doluydu hatta bagaja yetmedi arka koltuğa falanda koyduk samsunu geçtik geliyorduk en son ibreye baktığımda 205 i gördüm. ama yol boyu 175,180 ve 185 gibi geldim.

 

[kayabasi]

Hatta şöyle diyeyim yolda 4 defa mola verdik bunlardan biri 50 dk yemek molasıydı yolda 985 km 8:30 saatte istanbula geldim.

 

[Exclusief]

2013 1.5 icon 6 ileri mevcut partikül iptali turbo basınç yukseltme ve limitör iptali var. 208 son gördüm. Bu islemleri yapan arkadaş lastik ve hava durumunun bu son hizlari etkileyebilecegini söyledi. Gayetde dogru tesbit ve su da benim dikkat imi cekti deneyimlerimden ötürü hava sıcaklığı 13.17 derecelerinde turbo tepkimesi performansi daha iyi oluyor. Yalnız şuan brnim motor ömrünü tamamlamaya başlamış olma ihtimali varki 200 u zor görüyor KM 214,000 şuan için lastiklerim de kış lastiği.

 

[tanseler]

2013 1.5 icon 6 ileri mevcut partikül iptali turbo basınç yukseltme ve limitör iptali var. 208 son gördüm. Bu islemleri yapan arkadaş lastik ve hava durumunun bu son hizlari etkileyebilecegini söyledi. Gayetde dogru tesbit ve su da benim dikkat imi cekti deneyimlerimden ötürü hava sıcaklığı 13.17 derecelerinde turbo tepkimesi performansi daha iyi oluyor. Yalnız şuan brnim motor ömrünü tamamlamaya başlamış olma ihtimali varki 200 u zor görüyor KM 214,000 şuan için lastiklerim de kış lastiği.

Renault motor konusunda ömür olarak çok başarılı değil maalesef. Yakıt tarafında iyi fakat bir Fiat multijet motor 1.000.000 km'yi revizyon yapılmadan devirirken Renault motorunda 200.000 e geldiğinde sıkıntılar başlıyor. Bu kadar taksici boşuna Fiat kullanmıyor demek ki bir sebebi varmış


Twitter : @tanseler
Instagram : @tanseler
iMessage : tanseler@me.com

 

[ALİ GÖK]

hepsininde turbosu enjektörü oyu buyu revizyona giriyor. 1 milyon az bir yol değil ömür biçmek birazda tesadüf işi ama bakımı gerektiği gibi yapılan ve dizel motor kullanımı mantığıyla binilen bir dci çok yüksek km ler görecektir.

saçma sapan bir su hortumu patlar 20 bin km dede bitebilir biraz şans işi ama genelde tam bakımlı ve düzgün kullanılan yeni dci ler çabuk ölmez diye düşünüyorum