Sandero Air süspansiyon

[F10]

Adana da egzozcu Birol abimizin yaptığı işlerden biri

 

[dniz]

coilover harika bir sistem maliyeti ne kadar acaba bilgisi olan var mı ?

 

[F10]

Net rakam bilmiyorum ama geçen yıl birisine sorduğumda 2 bin civarı bi rakamdan bahsetmişti, 2 bin üstü olma ihtimali de var Hızlı adımlarla oradan uzaklaşmıştımhehe

 

[SERHAT YILMAZ]

​4 bin civarı diye biliyorum..

 

[dniz]

Net rakam bilmiyorum ama geçen yıl birisine sorduğumda 2 bin civarı bi rakamdan bahsetmişti, 2 bin üstü olma ihtimali de var Hızlı adımlarla oradan uzaklaşmıştımhehe

Şimdi araştırdım da marka ve modele göre değişiyor fiyatlar. 5000 bin TL'ye bile var

 

[duymaz]

bu sistemin adı airride kavramlar karısmasın lutfen.. airride'da amac daha cok gorselliktir.coiloverın asıl amacı yol tutusdur performansı cok cok daha yuksektir ve coiloverları bir kumandayla indirip kaldıramassınız kendi ayar cubukları mevcuttur aracın lifte kaldırılması gerekir yukseklik ayarı için. ama coilover yaydan daha fazla basılabildiği için ve kimi araclarda yaydan daha rahat oldugu için gorsellik amacıyla yapılmakta ve gercek amacından aslında sapmaktadır. airride coiloverdan daha pahalı ve donanımlı bir sistemdir fakat aracı hantallaştırır buda artan arac agırlıgı yuzunden performansa negatif etki yapar. agırlıgı artırmasının sebebi ise konulan hava tupleridir aracı indirip kaldırmak için gereken hava o tuplerde arac içerisinde depolanır. özetle görsellik için airride,yol tutus için coiloverdır(fakat soylediğim gibi coil amacından saptırılmıstır)..

 

[F10]

+ ve - yönlerinin olduğu hakkında yazılarda var kafam karıştı o konularda

 

[F10]

bu sistemin adı airride kavramlar karısmasın lutfen.. airride'da amac daha cok gorselliktir.coiloverın asıl amacı yol tutusdur performansı cok cok daha yuksektir ve coiloverları bir kumandayla indirip kaldıramassınız kendi ayar cubukları mevcuttur aracın lifte kaldırılması gerekir yukseklik ayarı için. ama coilover yaydan daha fazla basılabildiği için ve kimi araclarda yaydan daha rahat oldugu için gorsellik amacıyla yapılmakta ve gercek amacından aslında sapmaktadır. airride coiloverdan daha pahalı ve donanımlı bir sistemdir fakat aracı hantallaştırır buda artan arac agırlıgı yuzunden performansa negatif etki yapar. agırlıgı artırmasının sebebi ise konulan hava tupleridir aracı indirip kaldırmak için gereken hava o tuplerde arac içerisinde depolanır. özetle görsellik için airride,yol tutus için coiloverdır(fakat soylediğim gibi coil amacından saptırılmıstır)..

çok doğru bilgiler teşekkürler ve de bağajın yarısını gözden çıkarmak gerek..

 

[duymaz]

+ ve - yönlerinin olduğu hakkında yazılarda var kafam karıştı o konularda

sor bilgim dahilinde cevap vermeye calısrım hangisinden bahsediyorsun?

 

[F10]

sor bilgim dahilinde cevap vermeye calısrım hangisinden bahsediyorsun?

Air süspansiyonun yol tutuşu ve konforu olumsuz yönde etkilediğini duymuştum bunu merak ediyorum