New Kangoo Blow Off

zafer_rs

Zafer ATEŞCİ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Haz 2011
Mesajlar
255
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
49
çuff çuff olsun çamurdan olsun, sesi yeter :D
 

GokhanRS

Gökhan GÜMÜŞ ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
6 Ocak 2011
Mesajlar
766
Tepki puanı
1
Puanları
0
blow offun turboyu bozması için hava kaçırması lazım normal basınç anında. ki bu intercooler hortumun gevşek olsa blow olmasa hava kaçırınca map sensörü yeterli basıncı algılayamadığı için turbo daha cok hava basmaya çalışacak. dolayısıyla daha fazla turbo devir dönücek. dolayısı ile daha erken bozulabilir.

ama bu kaçakla alakalı. blow off turbo bozmaz hava kaçağı bozar deseniz anlarım. blow offdan yağ geliyorsada bu blow off un suçu değil turbonuzun suçudur ki zır stok orjinal olup 50binde turbosu bozulan var, 250binde haLâ sağlam olanda var. gelen yağı görmek en azından turbonun gidici olduğunu belirtir daha büyük masraflardan kurtarır... şu var herşeyin tabiki orjinali güzeldir ancak replika alındıysada hava kaçırmıyorsa sıkıntı çıkacağını sanmam.
 

MaLFuRiouS

Yasaklı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Ara 2010
Mesajlar
0
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
blow offun turboyu bozması için hava kaçırması lazım normal basınç anında. ki bu intercooler hortumun gevşek olsa blow olmasa hava kaçırınca map sensörü yeterli basıncı algılayamadığı için turbo daha cok hava basmaya çalışacak. dolayısıyla daha fazla turbo devir dönücek. dolayısı ile daha erken bozulabilir.

ama bu kaçakla alakalı. blow off turbo bozmaz hava kaçağı bozar deseniz anlarım. blow offdan yağ geliyorsada bu blow off un suçu değil turbonuzun suçudur ki zır stok orjinal olup 50binde turbosu bozulan var, 250binde haLâ sağlam olanda var. gelen yağı görmek en azından turbonun gidici olduğunu belirtir daha büyük masraflardan kurtarır... şu var herşeyin tabiki orjinali güzeldir ancak replika alındıysada hava kaçırmıyorsa sıkıntı çıkacağını sanmam.

büyüksün gökhan abim :bravo son noktayı koydun :eyv

artık bu blow konusunda replika orjinal diye konusmaya gerek kalmadı :)
 

crazy771

Güray KILIÇ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
9 Ocak 2012
Mesajlar
216
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
42
Vay arkadaş benim konu uzamıııııış gitmiş. Ya ne gerek var bu kadar polemiğe. Beleş buldum taktım işte hehe çuf çuf geziyorum. hehe ne yağ kaçırıyor ne hava alıyor. gerisini koy verin gitsin arkadaşlar. Motorum da sağlam :yer vuralımın dediği gibi ekime kadar. hehe Anıl ve Cenker kardeşlerim ikinizede AY LAV YU :yer hehe hehe hehe :eyv
 

AlperB.

T.C. Vatandaşı,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
12 Eki 2010
Mesajlar
420
Tepki puanı
1
Puanları
0
blow offun turboyu bozması için hava kaçırması lazım normal basınç anında. ki bu intercooler hortumun gevşek olsa blow olmasa hava kaçırınca map sensörü yeterli basıncı algılayamadığı için turbo daha cok hava basmaya çalışacak. dolayısıyla daha fazla turbo devir dönücek. dolayısı ile daha erken bozulabilir.

ama bu kaçakla alakalı. blow off turbo bozmaz hava kaçağı bozar deseniz anlarım. blow offdan yağ geliyorsada bu blow off un suçu değil turbonuzun suçudur ki zır stok orjinal olup 50binde turbosu bozulan var, 250binde haLâ sağlam olanda var. gelen yağı görmek en azından turbonun gidici olduğunu belirtir daha büyük masraflardan kurtarır... şu var herşeyin tabiki orjinali güzeldir ancak replika alındıysada hava kaçırmıyorsa sıkıntı çıkacağını sanmam.
öncelikle elektronk vs tercih meselesi güle güle kullanın benim içinde anlamsız geliyor bu tarz şeyler zevk meselesi sonuçta :)
konu uzamış gitmiş fakat verimli hale gelmiş teşekkürler bilgi için bişeyler katmış oldu en azından kendi adıma :)
 

GokhanRS

Gökhan GÜMÜŞ ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
6 Ocak 2011
Mesajlar
766
Tepki puanı
1
Puanları
0
üstad polemiğe girmişler ancak ben herzaman doğruların öğrenilmesi taraftarıyım. çünkü internet çok iyi olduğu gibi aynı zamanda çok büyük bir bilgi çöplüğü. internette gördüm şöyle yapınca böyle olur diye insanlar bilgi sahibi olup sonra yanlış şeyler yapıyorlar.

mesela bende aslında replika mala karşıyım durumun el veriyorsa orjinal malın yeri her zaman ayrıdır ve iyidir.

ancak işin mekaniğiyle ilgileniyorum. tamirci değilim ancak turbo sistemlerini baştan aşağı incelemiş biriyim artık. işi doğru kitaplardan doğru şemalardan ve kendimde söküp takarak öğrendim hep. 3 sene önce blow off montajını bilmezdim şimdi üretirim.

3278f.jpg


1 nolu alana emiş hortumu takılır. mesela westinghouse,a giden emişten hortum çekersiniz (hortumda hava emişi var)
2 nolu alan turbo hava basıncının olduğu ana basınç hattına takılır intercooler borusu üzerine biryere en uygun yeri tespit ederken önünün açıklığı söküp takma kolaylığı baz alınır
3 nolu alan hava boşaltma gözüdür.

şimdi bu blow offda 3 delik var ve 3 üde havayla alakalı. yağla çalışan bi kısım ben göremedim. dolayısı ile bloww off a yağ nerden gelebilir?
tabiki turbonun basınç bastığı gözden gelebilir.

bu nasıl olabilir?
turbo bozulmuştur turbonun mili aracın yağ hattından beslenen yağ ile yağlanarak güvenli çalışmasını sürdürür. bu mil bozulursa(sararsa) yağı emme pervanesine sızdırır. emme pervaneside hava basma sırasında yağı basınça beraber tüm intercooler borularına intercoolera ve en sonda motorun içine kadar gönderir.

bloww offda yağ gördüm napıcam?
az bişi yağlanma normaldir. bir çok turbo çok az olmak kaydıyla sızdırabilir. eğer yağ çoksa dışarı fırlatcak kadar geliyorsa turbo gidiktir değiştir.

aracımda bloww off yok dolayısıyla böyle bi yağ atmada yok aracım sağlammı?
anca kendini avutursun onu anlamak için basınç hortumlarından birini söküp içine bak yağ çokmu azmı. bloww off olan adam en azından motora çok yağ gitmeden turbosunu yeniler. sen görmediğin için gelen yağı en son turbo iflas ederde ve motora aşırı yağ basarsa özellikle dizel araçlarda komple motor yapmak zorunda kalırsın.
 

MaLFuRiouS

Yasaklı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Ara 2010
Mesajlar
0
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
Eline sağlık gökhan abim. ben bunları söledim diye motoru yakıcagına motoru eline alcagına turboyu yiycegine elektronik tak daha iyi yazdı kardeslerimiz abilerimiz :D bize inanmıyorlar abi söleyince senin dediklerini :D ama sen son noktayı koymusun artık inanılmayacak bişey kalmadı ortada. ben sırf bu blow off yag atıyor araba cekişten düsüyor yazıldıgı için internette 2 sene vazgectim ama en sonunda yaptırdım ne yag ne cekişten düşme yok hiç bir şekilde. düzgün montajda cok onemli. ayrıca replika ile orjinal arasında tek fark gokhan abide bilir diyafram farkı. geri kalan işlev ses aynı..

cekişten düşme olayını bi kez daha sölüyorum gökhan abinin 2 numaralı yer diye gösterdigi yerde 2 tane bilezik var biri blowun altına gideride sabitlemek için üstüne konuluyor onlar olmadan takılamaz blow takılsa bile hava kacırcagı için araba gitmez. benim kutuda cıkmadı bu 2 zımbırtı takamadık gittim degiştirdim blowu oyle taktık. çekişten düşmesininde nedeni buymuş..

yağ atmasının nedeninide sölemeye gerek yok zaten gökhan abide söledi tamamen turbonun kemale ermesiyle alakalı..
 

GokhanRS

Gökhan GÜMÜŞ ,
Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
6 Ocak 2011
Mesajlar
766
Tepki puanı
1
Puanları
0
anıl sölediğim gibi paran olduğunda ben orjinalini alıp takmanı tavsiye ederim. neden dersen evet diafram farklı. ayrıca replika daha iyi ses verir. nedenide hava boşaltma bölümünün daha gelişi güzel üretilmiş olmasından kaynaklanan ıslık sesi gibi hava boşaltması. genelde yavaş yavaş açıp kapatmama gibi sorunlar başlar ilerde. bu şekilde bi sorun olursa kolay alır yenisini takarsın. ama ben replikanın içini söktüm elimde bi tane dağıtılmış var. içindeki plastikler pek kaliteli çıkmadı. kırılırmı dersen sanmıyorum kırılıpta motora gitmez. ama ya tutarsa derler ya o açıdan biraz çekinirim. ben replikanın bisüre heves almak için kullanılması taraftırıyım. durum müsait olunca al orjinal tak kafan daha rahat eder.

ama şu konuda rahat olabilirsin turbonu filan patlatmaz :D
 

MaLFuRiouS

Yasaklı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
8 Ara 2010
Mesajlar
0
Tepki puanı
0
Puanları
0
Yaş
33
anıl sölediğim gibi paran olduğunda ben orjinalini alıp takmanı tavsiye ederim. neden dersen evet diafram farklı. ayrıca replika daha iyi ses verir. nedenide hava boşaltma bölümünün daha gelişi güzel üretilmiş olmasından kaynaklanan ıslık sesi gibi hava boşaltması. genelde yavaş yavaş açıp kapatmama gibi sorunlar başlar ilerde. bu şekilde bi sorun olursa kolay alır yenisini takarsın. ama ben replikanın içini söktüm elimde bi tane dağıtılmış var. içindeki plastikler pek kaliteli çıkmadı. kırılırmı dersen sanmıyorum kırılıpta motora gitmez. ama ya tutarsa derler ya o açıdan biraz çekinirim. ben replikanın bisüre heves almak için kullanılması taraftırıyım. durum müsait olunca al orjinal tak kafan daha rahat eder.

ama şu konuda rahat olabilirsin turbonu filan patlatmaz :D

tamam abi teşekkür ederim simdilik replikayı kullanayım ben ilerde su kafamdakileri yaptırınca orjinal hks alır degiştirtirim blowu ha ama su var eger dedigin gibi ben orjinal hks alana kadar diyaframında bi sıkıntı cıkarsa ve dedigin gibi problemlerde olursa o an durumum yoksa alırım bi replika daha onu takarım o elbet beni elim bollasana kadar idare eder :) yorum için teşekkür ederim abi turbo konusundada korkum yok abi zaten rahatım cunku bayagı sey ogrendim blow takılırken sende bu ogrendiklerimi dogruladın ya artık gam yemem :)

tekrar teşekkür ederim eline koluna saglık :)
 

bilalrx

Bilgi Girilmemiş
blowoff turbonun ınterkol çıkışına mı gelişine mi motor çıkışına mı takıli... kafam karıştı...malı mındar etmeyek.. :D
bide, blowoff elk.ses kayıtlı olana usb takıp farklı sesler alabilirmiyiz... :halay
 
Üst