servise bi sorun bakalım ben kendi aracım icin söyleyeyim orjinal megane 2 fabrikasyon xenonu ve far yıkaması kac tl toplam 3.500 tl sizin nasıl 1000 tl anlamadım sizi kandırmıslar o zaman 4300 lük bi kit takmıs olabilirler cünkü orjinal fabrikasyon xenonlu araç alırken mutlaka 3 4 milyar fark koyuyorlar üstüne 
simdi bi xenon var tamam ama adam sarı yanıyor diye sikayet ediyor 4300k gercekten sarımsı cok yanıyor yani sarı fardan pek bi farkı yok ama tabi gorsellige onem veren adam sevmiyor sarı yanan hiç bişeyi ben gibi aracımda su an sarı yanan hiç bişey yok hepsi kristal mavi yanıyor park tavan plaka kısa uzun sis vs. v.s ne varsa
) gece uzun süre yolculuk yap anlarsın 4350k la arasındaki farkı 8000k gözleri yorar yagmurlu havada 4350 k gbi aydınlatmaz bnmde deişme düşüncelerim vardı fakat böle aydınlatma daha iyi 2 yıl 8000K monzo xenon kullan biri olarak ))
anıl uzun yola çıktın mı 8000 k larla
yagmurlu havadada cok iyi aydınlatıyor hiçte goruntu dusmuyor valla soylenenlerin aksine. aslında bakarsan kit ten kit e fark ediyor aydınlatma mesela mtec marka xenonla monza nınki aynı degil ampül farkı oldugundan dolayı General elektrick üretiyor mteci monzanınkilier diger cin menseili kitlerin ampüllerinin aynısıdır aynı fabrikada üretilir. fark var arada ama bu farkı pek anlayamak mümkün degil. sadece yagıslı havada anlasılır bu fark aydınlatma duser yada aynı kalır
yok cıkmadım hiç ama aksam 1 1.5 saat boyunca kullandım xenonları ama dedigin gibi gozleri yorabilir ama aydınlık konusunda 4300den daha iyi aydınlatıyor 8000k + gorselligide cok iyi
8000k daha beyaz olabilir ama en iyi aydınlatma 4300k dadır anıl
ya dedigim gibi kitin kalitesine gore değişiyor aydınlatma sanırım avrupada sis cok oldugu icin 4300 k koyuyorlar fabrika cıkısı xenonlara cunku siste ne 6000 ne 8000 hiç biri bi işe yaramaz yani benim uzun kısa ve sis lerde 8000k xenon var siste kalırsam hapı yuttum demektir ama 4300 k yarar gecer onda haklısınız bi tek sis te 4300 un gorus ustunlugu var diger hava sartlarında 6000 ve 8000