- Katılım
- 29 Tem 2013
- Mesajlar
- 67
- Tepki puanı
- 1
- Puanları
- 0
Araçtaki kapı izoleleri max kendi hoparlörünü verimli kullanabilecek şekilde tasarlandı.Ne takarsanız takın hakkını vererek çalışmayacaktır.İzolasyon bu yüzden şarttır hatta kendi hoparlörlerinde bile fark edecektir.Önceliğiniz sistemde izolasyon olsun hem seste iyileşme olacak hem kapıdan gelen yol ve rüzgar sesi engellenecektir.
Orj ana ünite ile ses almak zordur heleki 50-60 liralık anfi çeviricileri ile.İllaki orj ünite kalacaksa işlemci kullanmak şart oluyor.Tavsiyem orj ünitenin değişmesi yönünde çünkü işlemci çok daha pahalıya geliyor tabiki 300-500 liralık ana üniteden daha kaliteli ses alınıyor işlemci ile orası ayrı.
Şimdi önlere 1 takım iyi bir comp iş yapar arkaya gerek yok (para varsa alınabilir tabiki) f/p ürünü infinity markasının complarıdır.200 tl civarında fiyatı vardır kicker cadence gibi markalarla kıyaslanmayacak kadar iyi berrak çalacaktır.Fiyat yükselirse focaldan başka markaya bakmamak kişinin yararına olacaktır.
Anfiye gelince piyasada hep d sınıfı anfiler mevcut genelde sıfır olarak.Bu anfiler az akım çekerek sinyali değiştirmeden olduğu gibi çıkışa verir.Tavsiyem basta kullanılan monoda d sınıfı almanız.4 kanal olarak a ve ab sınıf anfileri sinyal anfileridir.Giren sinyali temizleyerek en iyi şekilde çıkışa verir.Mesela pioneer 904-924-944 dls a4 focal fps 160 bunlar aklıma gelenler sıfırları oldukça uçuktur ama ömürlüktür.Tavsiyem ikinci el temiz bir 924-944 bulmanız.
Birde şu rms olayına değineyim.Rms anfinin hoparlörün normal şartlarda vereceği değerdir.Anfiler genelde yazdığı rms değerini 14.4 voltta araç çalışırken verir ve ısındıkça değerde hafif düşmeler yaşanabilir.Genel olarak 4 kanal anfiye 1 takım hoparlör 1 bas takarlar normalde yanlıştır ama basın rms değeri anfinin köprüdeki rms değerine yakınsa sorun olmaz.Köprü bağlantılarda sinyal çıkışta max bozulmayı sağlar bu yüzden 4 kanala bas bağlamak doğru değildir.
Kapasitör var aslında akünüzü büyütseniz yada 1 akü ek koysanız daha iyi olur bunun yerine.Görevi voltajı yüksek ve sabit tutmaktır ama piyasadaki kapasitörler gösterişten ibaret oldukları için pek işe yaramıyorlar.2 farad diye aldğınız 100 liralık kapasitör max 0,5 faradı geçmez.Gerçek olması için helix brax stinger audison gibi ürünler tercih edilmelidir.
Alt yapı sorunu herkesin baş belasıdır.Kullanılan akım çekecek malzemeye göre kablo seçilmeldir.Gerçek bir 8 ga elektrik kablosu ortalama 50-60 amper arası çeker mesela pioneer 944 anfi ortalama max değerini 80 amper çekerek veriyor ve bu kablo yetmiyor heleki ısındığında kablonun verimi düşüyor.Piyasadaki 50-100 liralık kitler iş yapmaz ne olursa olsun aklınızdan çıkarmayın.Alt yapı olmadan en iyi sistemden vasatı geçmeyen bir performans almamanız için bir sebep yok.
Bu arada bağlayacak kişiyi iyi seçin 100 lira aşşağıya olacak diye millete oynattırmayın aracınızı bilen kişiler bellidir her ilde.Kısacası ne kadar para o kadar köfte yazılacak çok şey var kısaca özet geçtim takıldığınız yerde sorun elimden geçtikçe yanıtlayım.
Orj ana ünite ile ses almak zordur heleki 50-60 liralık anfi çeviricileri ile.İllaki orj ünite kalacaksa işlemci kullanmak şart oluyor.Tavsiyem orj ünitenin değişmesi yönünde çünkü işlemci çok daha pahalıya geliyor tabiki 300-500 liralık ana üniteden daha kaliteli ses alınıyor işlemci ile orası ayrı.
Şimdi önlere 1 takım iyi bir comp iş yapar arkaya gerek yok (para varsa alınabilir tabiki) f/p ürünü infinity markasının complarıdır.200 tl civarında fiyatı vardır kicker cadence gibi markalarla kıyaslanmayacak kadar iyi berrak çalacaktır.Fiyat yükselirse focaldan başka markaya bakmamak kişinin yararına olacaktır.
Anfiye gelince piyasada hep d sınıfı anfiler mevcut genelde sıfır olarak.Bu anfiler az akım çekerek sinyali değiştirmeden olduğu gibi çıkışa verir.Tavsiyem basta kullanılan monoda d sınıfı almanız.4 kanal olarak a ve ab sınıf anfileri sinyal anfileridir.Giren sinyali temizleyerek en iyi şekilde çıkışa verir.Mesela pioneer 904-924-944 dls a4 focal fps 160 bunlar aklıma gelenler sıfırları oldukça uçuktur ama ömürlüktür.Tavsiyem ikinci el temiz bir 924-944 bulmanız.
Birde şu rms olayına değineyim.Rms anfinin hoparlörün normal şartlarda vereceği değerdir.Anfiler genelde yazdığı rms değerini 14.4 voltta araç çalışırken verir ve ısındıkça değerde hafif düşmeler yaşanabilir.Genel olarak 4 kanal anfiye 1 takım hoparlör 1 bas takarlar normalde yanlıştır ama basın rms değeri anfinin köprüdeki rms değerine yakınsa sorun olmaz.Köprü bağlantılarda sinyal çıkışta max bozulmayı sağlar bu yüzden 4 kanala bas bağlamak doğru değildir.
Kapasitör var aslında akünüzü büyütseniz yada 1 akü ek koysanız daha iyi olur bunun yerine.Görevi voltajı yüksek ve sabit tutmaktır ama piyasadaki kapasitörler gösterişten ibaret oldukları için pek işe yaramıyorlar.2 farad diye aldğınız 100 liralık kapasitör max 0,5 faradı geçmez.Gerçek olması için helix brax stinger audison gibi ürünler tercih edilmelidir.
Alt yapı sorunu herkesin baş belasıdır.Kullanılan akım çekecek malzemeye göre kablo seçilmeldir.Gerçek bir 8 ga elektrik kablosu ortalama 50-60 amper arası çeker mesela pioneer 944 anfi ortalama max değerini 80 amper çekerek veriyor ve bu kablo yetmiyor heleki ısındığında kablonun verimi düşüyor.Piyasadaki 50-100 liralık kitler iş yapmaz ne olursa olsun aklınızdan çıkarmayın.Alt yapı olmadan en iyi sistemden vasatı geçmeyen bir performans almamanız için bir sebep yok.
Bu arada bağlayacak kişiyi iyi seçin 100 lira aşşağıya olacak diye millete oynattırmayın aracınızı bilen kişiler bellidir her ilde.Kısacası ne kadar para o kadar köfte yazılacak çok şey var kısaca özet geçtim takıldığınız yerde sorun elimden geçtikçe yanıtlayım.
Son düzenleme:
